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中国汽车变速器技术发展研讨会在京召开

2010年11月28日 13:36 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网11月28日电 日前,由中国技术研究中心联合GRC吉孚动力技术中国公司举办的首届“中国汽车变速器技术发展研讨会”在北京隆重召开。本届会议以促进中国汽车变速器行业技术进步和发展为核心立足点,围绕当前国际、国内汽车变速器行业技术发展趋势及热点、难点进行研讨,交流汽车变速器行业技术发展信息,探讨汽车变速器技术研发及市场应用趋势。来自国内外知名汽车整车企业、高端零部件企业、知名研发机构、高校及主流媒体等单位的代表参加了此次会议。会议同期还举行了搭载各种汽车变速器的汽车驾乘体验活动。

  中国汽车技术研究中心副主任高和生出席本次会议并发表致辞。高和生副主任在致辞中指出:中国已经成为世界第一大汽车市场,我国汽车技术也伴随着汽车市场的发展有了较大进步,变速器作为动力总成的重要组成部分,是企业提高产品竞争力以及消费者购车行为中关注的重点,汽车企业在变速器领域的技术创新是关系到汽车企业发展的关键,同事更能促进我国汽车产业自主创新、提高国际竞争力。中国汽车工程学会副秘书长韩镭,中国汽车工业协会副秘书长支敏,中国机械通用零部件工业协会齿轮专业协会副会长兼秘书长王声堂等领导也出席了本次会议。会议由中国汽车技术研究中心情报所总工程师黄永和主持。

中国汽车工程学会副秘书长韩镭

吉孚动力技术中国高层

吉孚动力技术人员

  随着汽车行业的快速发展以及国家队汽车行业的节能与环保要求的不断提高,作为汽车关键零部件的变速器技术已受到越来越广泛的关注和重视。近年来,国际变速器行业的发展,前沿技术以及适合中国国情的变速器市场战略已经成为该领域的热点问题。在会上,来自中国汽车技术研究中心的高海洋博士从宏观的角度向与会人员介绍了汽车产业调整对变速器行业的影响。

中国汽车技术研究中心高海洋博士

  高海洋在演讲中介绍了目前汽车燃料经济性标准政策的进展情况以及说明了如何开发变速器新技术来更好的帮助汽车实现节能减排的目标。中国机械通用零部件工业协会齿轮专业协会副会长兼秘书长王声堂则向代表们详细的介绍了我国变速器的现状和未来趋势,指出了存在的问题和不足。并且贴别强调了创新对于变速器技术发展的重要的推动作用。

  吉孚动力技术中国(GRC)作为全球领先的变速器研发机构也派出了高层人员向参会代表介绍GRC先进的KRG变速器制造技术和生产方式。以及变速器新技术对节能减排方面的贡献。为了使得业界代表队国外节能减排措施有更加全面的了解和认识,主办方特意请来行业专家RWE电力的郭进博士做了关于欧洲电动车发展现状及充电设施信息的相关介绍。

  当天下午,会议主办方举行了一场搭载各种汽车变速器的汽车驾乘体验活动,参会代表和媒体记者都亲身感受AMT、CVT、DCT以及KRG四种变速箱的不同。为了能够体现产品的优越特性,主办方还特别选择了带有S弯弯道和大直道的试车场作为测试场地,让参会嘉宾充分体验各种变速器所带来的不同的驾驶感受。

  此次研讨会加强了汽车行业变速器技术“产学研”的互相沟通与合作,参会代表通过多种形式的交流一研讨,展开思想碰撞,分享创新思路、借鉴有益经验。为进一步提高我国汽车变速器技术搭建了一个权威有效的平台。

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【编辑:陈鑫】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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