
与一般的轿车不同,防弹轿车不会批量生产,它必须向生产厂家订做,各大汽车制造商如戴-克、大众、福特都能生产弹车;或者由专业的改造厂家进行特殊改装,美国的克拉斯克国际装甲公司,斯卡勒塔·莫罗尼装甲公司、巴西的奥加拉公司都是这方面的好手。

防弹车的特点之一就是重,因为它的车身上加装了厚厚的钢板,2004北京国际汽车展曾展示过一辆防弹陆虎,记者在拉开车门时感觉到相当吃力,要用比拉普通车门多几倍的力量才能拉开这辆陆虎厚厚的车门。
现代的防弹车有不同的防弹标准,主要分为I、II、III、IIIA、IV等几种,II级标准的防弹车可以抵挡9毫米手枪弹的打击,而III级以上的就可以抵挡AK-47自动步枪的扫射,还可以挡住手榴弹的弹片。现代防弹车所用的不是普通的钢板,比如克拉斯克国际装甲公司的克拉斯克防弹材料,它是一种复合材料,把轻型瓷砖,与多层高科技宇航用材料组合在一起,制成复合装甲。这种材料生产出的产品比使用合金钢材生产出的防弹车轻将近40%。
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【编辑:李建宗】 |
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