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动力性能提升 奥迪新TT/TTS实拍解析(图)(6)

2010年11月30日 14:54 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  新奥迪TTS Coupe/Roadster配置2.0 TFSI发动机,在2,500-5,000转/分钟的宽泛转速区间内可持续输出的350牛·米最大扭矩,也确保了这两款车型可以分别在5.2秒和5.4秒内从静止加速到100公里/小时。在这极富运动激情的动态表现下,它们的综合油耗依然没有超过8.0升/百公里,再度展现了奥迪高效动力技术所具有的独特魅力。

  新奥迪TT/TTS的敞篷和硬顶车型一共有数十种不同风格、颜色和材质的内饰搭配供消费者尽情选择,与外观相契合的双色座椅非常有个性。这些在细节方面孜孜以求的专注,自始而终都体现了奥迪在全球所一贯坚持的豪华水准。

  新奥迪TTS车型标配BOSE环绕立体声音响,使嘹亮的高音、浑厚的中音和颇具震撼力的低音都得到最完美的还原,而且逼真的细节清晰度和广泛的音域也将乘客带到了宛如音乐厅一般的音效环境中。

  在新奥迪TTS上,优化的奥迪电磁减震系统在驾驶者通过按钮选择“标准”或“运动”模式时,对悬挂阻尼变化带来的特性差异区别得更加明显了。同时,发动机的加速特性、动力转向特性和发动机声音还可以与“奥迪电磁减震”的调整特性相适应。

  值得一提的还有停车辅助系统、带内部监控的防盗报警系统、坡道起步辅助系统、LED内部照明以及巡航控制系统。它还具有一系列安全配置:包括整体化头枕系统、所有座位上都安装的三点式自动安全带(安全带拉紧装置和安全带拉力限制器在前排座椅)、两个前安全气囊、两个头部/胸部侧安全气囊和ISOFIX儿童座椅锁,以构筑起全方位的被动保护屏障。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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