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“V3菱悦拉力梦工厂”北京站训练营海选开场

2010年12月01日 10:29 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
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  中新网12月1日电 “V3菱悦拉力梦工厂”前三场训练营活动在学员们的意犹未尽中完美落幕。本年度最后一轮V3菱悦拉力梦工厂海选活动于11月28日在北京工人体育馆火热开场。

  本次选拔将在北京站报名名单中抽选出150人参加海选,在海选的基础上再选拔出25名成绩优秀的选手进入最后一期的怀柔拉力训练营进行培训,期间将由拥有中汽联赛车培训资格认证的专业教练为选手培训赛车知识与驾驶技巧。

  东南汽车一直以来致力于倡导赛车运动平民化,自2007年以来一直与“万宇汽车运动俱乐部”合作参加国内最高级别的汽车拉力锦标赛(CRC),其中冠名车队“东南汽车万宇车队”更是两夺全国汽车拉力锦标赛年度总冠军。2010年东南汽车更将与万宇汽车运动俱乐部联合举办四场拉力训练营,参与选手们不仅能获得专业赛车教练的亲身教导,合格者还能获得由中国汽车运动联合会颁发的赛车执照,获得赛车执照后方才拥有参加汽车比赛的资格。

  据了解,V3菱悦拉力梦工厂每场海选各抽取25名选手进入V3菱悦拉力梦工厂,并决出该训练营前三名优胜者,2010年度四场训练营共12名优胜者将于12月3日在怀柔与来自CRC的明星赛车手们一决高下,最终决出V3菱悦拉力梦工厂年终争霸赛冠军、亚军、季军各一名。为增加比赛环节的激烈性,东南汽车为此次拉力梦工厂设计丰厚的奖品,年终争霸赛的优胜者将有望获得V3菱悦10年使用权。

  而参加“V3菱悦拉力梦工厂”的选手不仅能得到专业教练员的指导,还能体验由专业改装团队打造的“V3菱悦赛车版”赛车。V3菱悦赛车版在V3菱悦原有的基础上作出了专业调校,并且加装了部分专业赛车套件。不仅做了车身防滚架的焊接,还安装了赛车专用的桶式座椅,配备了OMP专业赛车方向盘。为了使车友更好的体验改装版V3菱悦的驾驶乐趣,俱乐部的技师还为赛车安装了品质卓越的proflex避震器,搭载了CIDEP平衡杆。

  V3菱悦是东南汽车2008年底自主研发的紧凑型轿车,作为家庭轿车典范代表的V3菱悦拥有能够适应赛车和改装用途的潜质,采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘,充分运用空气力学原理的车身设计,实现超低风阻;全车系采用四轮碟刹、ABS+EBD等安全制动系统,有效缩短刹车距离;五连杆独立后悬架,实现极强的道路适应能力、过弯能力等;最重要的是V3菱悦拥有一颗奔腾、强劲的“芯”,其搭配三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,能够应对复杂路况的挑战。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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