反常的饥饿营销? SUV年底玩起“加价提车”

　　“我们没有现车！如果想尽早提车的话，必须加装精品。”在东风悦达起亚展厅，一直看好了智跑的蔡明先生听闻销售员的回答后感到很无奈。　　适逢年底，凭借着一直的热销，SUV不但取消了之前的优惠，甚至开始出现了加价提车的现象，让许多消费者措手不及。智跑加价8000元，途观加价1万元……东莞经销商又在玩“饥饿营销”，还是任务已完成的经销为明年的利润打好基础？

　　经济实用再成热宠

　　“一个星期我接了7张单，5张是订CRV的。”上周末，当记者来到东风本田东仁4S店，销售员陈先生对近期CRV的销售表示非常满意。

　　上海大众鸿雁车行市场部经理王桂茹也表示，特别在11月，途观的销量与热销经济型车朗逸相当，占总销量的将近30%，“即使途观货量一直不足，但销售近期一直在增长。”王桂茹分析，很多换车者会选择SUV,因为他们既有传统的越野本质又有接近家轿的经济油耗，现在消费者希望早订早提车，方便春节出外游玩。

　　“最近来看哈弗的客户特别多，我们这边这几款SUV的销量最近一直在增长。”长城汽车东莞新东联车行市场部经理张威灵告诉记者，现在SUV车型多，定价也比较亲民，10万元左右就可以买到哈弗，20万元左右的选择更多，很多换车一族和喜欢出去玩的家庭都会考虑买SUV车型。

　　优惠缩水甚至涨价

　　记者了解到，在11月时部分SUV经销商有一些优惠措施，如北京现代推出购买iX35送DVD导航和全保，斯巴鲁也有买傲虎送越野自行车的优惠，但是近期都纷纷取消了优惠。

　　近期准备购SUV的消费者不难发现，部分畅销车型执行的优惠政策开始缩水，出现变相涨价的情况，甚至如起亚智跑等车型出现了加价，也就是业内通常称作的“保利销售”。

　　“从现在到年底，车市基本都只能维持目前的优惠力度，不会再有大动作。”广本东莞金美车行市场部经理殷柏如分析，尽管如此，年底东莞的汽车销售情况总体还是乐观的。虽然购置税只会让部分小排量意向客户会急于消费，但是这也将带动整个消费环境的变化，从而使得东莞的汽车消费市场整体都受到带动。购车氛围比较活跃的话，SUV在年底也将会增长。

　　大多数SUV经销商表示，销售任务早在10月底就已经完成，11月和12月的销量归入增长值。雷诺东莞经销商大兴车行市场部经理徐宝宗认为，所有的车行都务求每年的销售有一定份额的增长，至少要保证不缩减。至于任务是否会增加，在于经销商本身的计划，没有压力就不会有更大的动力。即使厂家不增加任务，经销商订立的下一年度目标，也会在今年的基础上增加。

　　提车需等1个月

　　记者从经销商处了解到，不仅一直热销的上海大众途观提车需要等3个月，上市不久的起亚智跑最近也出现了抢购潮。许多准车主加价1万元以上，提车也要等，而不加价的车主要等到明年2月份了。其他车型如东风本田CRV,提车也需要排队1个月，RAV4、汉兰达、昂科雷等SUV都需要等1个半月或以上，而最严重的要数奥迪Q5和保时捷卡宴，都要等到起码明年5月才有现车提。自主品牌里的热销SUV瑞虎现在订车要等将近1个月。

　　“为了让客户尽快提车，必须做好两手准备，一是争取货量，二是建议客户购买其他型号。”东风悦达起亚一位销售员曾玲告诉记者，最近许多客户明明知道要等，但是并不着急，这群人中是二次购车者居多。