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多地酝酿“限车令”引社会热议(3)

2010年12月09日 08:02 来源:经济参考报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  专家:公共交通系统亟待完善

  采访中,多位车主对《经济参考报》记者表示,如果在居住小区附近开通地铁,就会考虑乘地铁上下班,而不再选择开车。

  据了解,国外很多公交系统发达的城市40%至60%的公交分担流量,居民平均步行10至15分钟就能到达地铁,相比之下,国内在地铁覆盖率、公交舒适度和服务等方面都有较大差距,因此很多人不得不选择自驾车。

  中国交通运输部部长李盛霖表示,必须进一步落实公共交通优先发展战略,解决城市拥堵问题。“十二五”建设综合运输体系时,应进一步落实公共交通优先发展战略。目前,在发达国家,城市公共交通在整个城市交通中的所占比重已经达50%至70%,而中国仅为20%到30%。

  专家表示,如果公共交通系统达不到一定的完善程度,且没有替代出行方案的情况下,即使出台“限车令”,也无法阻止私家车主继续开车进城。因此,不如将公共交通系统进一步完善,使很多人自动选择公交出行,拥堵问题自然会得到解决。(记者 孙韶华 实习生 刘坤领)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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