80后必看！8-18万元运动型家用轿车推荐(8)

　　Superboost超增压推进功能是一项通过ECU发动机控制单元来实现的一项功能。这项功能可使发动机在5秒内将扭矩提升至266N·m。这个数据很是惊人，该功能在实际的使用当中作用并不是表现的十分明显。

　　配合1.6T的车型只有一具6速手自一体变速箱，没有手动挡可以提供，这和英朗所标榜的运动有些不搭调。

　　我们实测了搭载相同发动机和6AT的三厢版本英朗GT，百公里加速时间为8.2秒。这个数值比以实力著称的速腾1.8TSI冠军版快了0.3秒；之前提到的翼神2.0 MT比英朗慢了0.7秒。可见英朗有着相当不凡的运动实力。

　　该车的仪表台、车门内侧使用了红色的彩色面板，除车顶外，车内其他部分均为黑色，方向盘、换挡杆皮面以及座椅均用红线缝制，这样的配色非常大胆，个性表露无遗。中控台的银色和方向盘上的银色装饰呼应了一些但没有什么特色，桶形仪表盘千篇一律，但最具特色的是当按下Sport按钮，仪表盘会瞬间从蓝色变为红色，点燃你内心的激情。

　　该车的瓦特连杆后悬挂和其他车型不同。这种悬挂的优势是在汽车高速过弯的时候，汽车的重心会偏向一边，如悬挂技术不好，会出现甩尾现象，瓦特连杆在此时的作用是在汽车重心偏向一边时，瓦特连杆会形成两股力量，控制住车的重心，防止甩尾及侧滑。

　　前排座椅使用了带有腿部和腰部支撑的运动化织物座椅。两侧的支撑到位，包裹性也非常好。座椅面料让摩擦力更佳。

　　由于大幅倾斜的流线车顶给后排成员的头部空间带来一定的影响。身高178cm的成年人坐进前排头顶有一拳的余量空间，而后排仅有两指左右。后排腿部还是比较理想的。后排座椅也可按比例或整排放倒。

　　编辑点评：

　　英朗1.6T是以平易近人的外观迷惑众多对手，当按下Sport按钮并深踩下油门时它又如野兽一般令对手汗颜的低调小钢炮。它的优雅外观以及悬挂的别克车标能从容的出入各大正式场合，更能以深藏不露的实力去尽情狂野。17万的售价对于一款两厢紧凑型车来说有些偏高。