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优惠政策退出预期加强 乘用车需求呈现快速增长

2010年12月09日 18:08 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网12月9日电 据中国汽车工业协会统计分析,今年11月,由于消费者对于明年汽车市场优惠政策退出预期加强,乘用车需求呈现快速增长,当月销量接近134万辆,超过1月,再创历史新高。

  今年11月,乘用车共销售133.98万辆,环比增长11.30%,同比增长29.27%。与上月相比,除多功能乘用车(MPV)环比增速略低外,其它车型均超过10%。

  数据显示,与上年同期相比,四大类车型增速仍旧明显:基本型乘用车(轿车)销售93.39万辆,环比增长11.82%,同比增长23.83%;多功能乘用车(MPV)销售4.21万辆,环比增长6.02%,同比增长51.89%;运动型多用途乘用车(SUV)销售13.28万辆,环比增长10.53%,同比增长85.87%;交叉型乘用车销售23.10万辆,环比增长10.68%,同比增长26.18%。

  与10月相比,日系、韩系和法系占有率有所增长,自主品牌、德系和美系略有下降。乘用车自主品牌共销售60.90万辆,占乘用车销售总量的45.46%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售25.01万辆、19.64万辆、14.20万辆、10.22万辆和4万辆,分别占乘用车销售总量的18.67%、14.66%、10.60%、7.63%和2.99%。自主品牌轿车共销售29.25万辆,占轿车销售总量的31.32%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售20.03万辆、18.12万辆、14.12万辆、7.88万辆和4万辆,占轿车销售总量的21.44%、19.40%、15.12%、8.43%和4.29%。

  销量位居前十位的轿车生产企业依次为:上海通用 、上海大众、一汽大众、北京现代、奇瑞、东风日产、吉利、比亚迪、长安福特和一汽丰田,分别销售10.34万辆、8.87万辆、8.03万辆、5.45万辆、5.24万辆、4.59万辆、4.46万辆、4.12万辆、4.07万辆和4.03万辆。与上月相比,十家企业呈不同程度增长,其中一汽丰田、北京现代和吉利增速更快。11月,上述十家企业共销售59.20万辆,占轿车销售总量的63%。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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