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差价最高12万 雪铁龙2011款C5选购指南(图)

2010年12月10日 16:00 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  在辞旧迎新的岁末之际,广州车展的来临预示着我们将看到更多的新车型,与此同时,许多厂商则选择在年末前率先推出新车来为寒冷的冬天加上一把火。12月8日,东风雪铁龙宣布2011款C5正式上市,售价为17.69-29.89万元,其中包括3个排量共计7款车型,那么在12万多的差价中,到底哪一款更具性价比呢?下面我们通过配置的分析来给消费者呈现出来。

  一、价格分析

  2011款C5与老款车型的差别并不大,只是加入了一些升级配置与细节美化,但在车型上有了一定区分,原车系9款车型现收缩为7款,同时有其中包含有2款新车型,分别为2.3L尊驭型与2.3L豪华型,将其更加合理化的扩展的车型销售空间,从C5上市至今,从车型销售数据上来看,2.3L也占据了较大的份额。2011款入门级车型与旗舰版相差金额较多,而其它各车型间均属于接受范围内的依次递增。

  二、参数性能

  当国产C5面世的时候,丰富的动力选择以及质变的变速箱引来了众多消费者的关注。2011款C5则是在原有的性能方面未做改动,依旧延续老款的外观与动力总成。虽然2.0L的车型价格最低,但其搭载的4速自动变速箱稍显落后,其次对于中级车而言,手动挡车型也不是主要的卖点。其它例如前后独立悬挂于前后盘式刹车也均属中级车的标志性配置。

  三、外观配置

  2011款C5在颜色方面增加了一款皓月灰,而在外观设计与装饰方面则无任何变化,目前老款车型的丰富配置已经完全可以满足消费者的需求,拿19.99万的2.3L尊驭车型为例,配备了大灯高度可调、延时系统、弯道辅助照明以及自动感应头灯,这些都属于较为实用并且加强安全的功能,而唯一缺失的只有氙气大灯一项。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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