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车企研发费用排行出炉:中国企业入围

2010年12月14日 19:33 来源:北京晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  由英国商业、创新和技能部公布的最新一年《全球整车和零部件企业研发投入排名》近日出炉。在整车领域,我国有三家企业进入了该排行榜,包括东风、上汽和比亚迪,它们分列19位、21位和23位,其中上海汽车首次杀入该榜单。

  上海汽车在2009年的研发投入为13.4亿元,而东风汽车为19.64亿元,比亚迪则为10.4亿元。但我国上榜的三大企业的研发投入总和为43.4亿元,仅为位列榜首的丰田汽车一年研发费用的十五分之一,后者全年研发费用为623.6亿元。

  从整车研发投入排名来看,丰田、大众、通用仍旧是全球研发投入最多的整车企业。不过,三者在2009年都出现了不同幅度的下降,其中丰田下降2%,大众下降6%,而通用下降了24%。金融危机对汽车巨头在研发方面的投入产生了巨大影响,在全部26家整车制造企业中,有15家企业研发投入出现了负增长。其中福特降幅超过了通用,为-33%;雷诺也达到了-26%。

  而从销售额的占比角度来看,研发收入占比最高的为保时捷,其2009年研发投入占销售额的11.3%;大众、通用、本田等2009年研发投入比重均在5%以上;丰田、福特、标致2009年研发投入比重均在4%至5%之间。中国入围的三家企业中,比亚迪研发费用占比最高,为2.9%,东风次之,达到了2.3%,而上海汽车仅为1%。不过,中国企业在研发投入上的进步已经引起了跨国汽车巨头的重视。今年以来,已有越来越多的跨国公司不断将研发中心放到了中国,并与中国企业进行研发合作。郑小庆

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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