郑州周内上牌新车万余辆 车市火爆乐坏商家

　　中新网郑州12月16日电(赵晖 汤荔)临近岁末，内陆城市郑州车市的销售异常火爆。12月6日至12日一周内，郑州市新车上牌达1.1万余辆，相当于去年单月新车入户数。车市的火爆使商家乐不可支。

　　记者从郑州市公安局车辆管理所了解到，自今年1月以来，郑州市新车上牌的纪录不断被刷新：10月11日当天，新车上牌创单日历史新高，达到1860辆；而12月6日至12日，一周内新车上牌达1.1万余辆，再次刷新单周历史纪录。

　　车市的火爆，乐坏了车辆销售商。记者这两日走访郑州几家4S店，惊叹络绎不绝的购车“景观”。有购车意向的民众，争先恐后地向销售人员咨询，销售人员亦忙不迭地讲解、介绍。

　　一家4S店的老板告诉记者，最近店里的销售情况非常好，特别是小排量车，用“井喷”实不为过。“每年的11、12月份都是汽车销售的旺季，加之明年小排量乘用车购置税优惠政策将被取消，订购小排量车的市民比较多。”

　　据悉，2010年12月31日，小排量汽车车购税按7.5%减征的优惠就要到期。“追尾”优惠政策，赶买小排量车，是导致车市火爆的一大主因。

　　另一家4S店的王姓老板称，最近车辆销售两极分化趋势明显，不只小排量车，高端车的销售情况亦出人意料，昔日老板的座驾正在步入寻常百姓家。王老板的说法在郑州市公安局车辆管理所得到了印证：2010年前11个月，50万元以上的汽车销量达3680辆。

　　对于大多数购车的市民来说，搭优惠政策末班车能省下几千块钱，这笔账是实实在在的。正在店里看车的张先生告诉记者，他刚看中一款1.6排量的汽车，不过被告知一个月后才能到货，到时候无法享受车购税的优惠政策，他准备考虑其他车型，一定要赶在优惠政策前拿到车。

　　不过，店里的一位销售人员表示，现在一些性能比较好、比较热门的小排量车已很难在12月31日前提到车了，店里部分车的订单已经排到了2011年1月底。(完)