“因车而起”成焦点 点评2010十大汽车社会新闻 (3)

　　醉酒驾车判处拘役？

　　今年下半年伴随着《刑法修正案(八)》(草案)进入全国人大常委会审议阶段，醉酒驾车和飙车，这两个拟纳入刑法的新罪名，从最高立法机关的分组审议到街谈巷议，各方的关注空前。草案中这样规定：“对道路上醉酒驾驶机动车的或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金。”将此规定作为刑法中交通肇事罪增加的一条。

　　醉酒驾车判处拘役的提出引起了广泛的争议，在百姓拍手称快的同时，量刑的标准和依据等细节也成为争议的焦点，看来要让醉酒驾车者获拘役并不简单。

　　Smart网销被抢购

　　9月9日，淘宝网上演了一出疯狂的汽车团购，短短“3小时28分钟，200辆Smart硬顶版就被抢购一空”，从而迅速结束了原定为期21天的网上团购汽车活动。250辆Smart轿车在不到4个小时的时间里被抢购一空，这个应该是目前为止最快的汽车网络团购纪录。

　　通过Smart的热销，让沉寂多年的网上卖车又看到了新希望。更重要的是，通过Smart的热销再次体现了国人的汽车消费观的改变，谁说小众车在中国没有市场。

　　丰田向中国消费者道歉

　　丰田因加速踏板等零部件缺陷而在今年初深陷召回事件。3月1日，丰田汽车总裁丰田章男在出席了美国国会听证后，将致歉的第二站放在了中国，就丰田汽车一系列质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明，并对中国消费者表示了道歉。丰田“召回”事件在全球掀起了轩然大波，虽然丰田最终得以“平反”，但“召回”让其遭受了巨大的打击，并对全球汽车业的质量问题敲响了警钟。

　　因为车，一个企业的问题上升到了社会关注的话题。丰田的教训也为中国快速增长的汽车市场敲响了警钟，在1700万辆数字的背后谁来为关乎百姓生命的汽车质量把舵。

　　京藏高速大堵车

　　从8月14日开始，因110国道修路，京藏高速公路（原八达岭高速）进京方向堵车持续二十几天，仅通畅四天之后，8月27日开始，京藏高速北京至包头段新一轮堵车情况出现。近两年来，京藏高速的堵车已经越来越严重。今年6月以来，由京藏高速公路进京的货车日最高交通流量将近2万辆，超过设计流量一倍以上。而内蒙古至天津新港等的外运陆路通道仅有一条京藏高速公路，形成运输瓶颈，致使道路通行能力降低。今年3月份以来，京藏高速公路频繁发生堵车现象。修路、坏车、交通事故不能再成为高速拥堵一成不变的理由，隐藏在高速堵车背后的更多是经济因素与体制困境的显现。在很大程度上，高速路分段收费以及多头管理模式，是造成大堵车的罪魁祸首。（杨灿）