能带你逃离喧嚣的SUV 测试2012款吉普指南者(13)

　　而在雨雪湿滑路面，以及更加恶略的郊外复杂路况中，2012款吉普指南者在以任何时速行驶的过程时，四轮传感器一旦感知到前轮抓地力不足，行车电脑就会将自动驱动模式切换成四驱模式。此时，四个轮子都将获得前进动力，最大扭矩分配可达到前后50:50的分配比例，进一步提升路面操控稳定性。

　　而在极限环境下，吉普指南者更提供四驱锁定模式，以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后轮，让车辆获得最佳牵引力。所以，无论是在容易造成积水的雨天，还是在城郊常见的松软沙石路，甚至是大雪封路时，2012款吉普指南者都能确保在最优的状态下前行。

　　2012款吉普指南者拥有30项安全配置，包括全系标配同级模式最多的三模式电子车身稳定系统(ESC)，经过极限路况调教的专业防抱死制动系统(ABS)，同级唯一且高端SUV车型才配备的电子防翻滚系统(ERM)，前排主动式安全头枕以及独有的多级式智能前排气囊，面对突发状况，吉普指南者可以提供各种多变环境的最强通过能力。