【店方】维修总价不可能降低

　　在待维修项目里，中缸总成引起了小亮的注意。仔细看了看后，小亮问为什么要换。张先生指着里面说，这里面划坏了，不换容易出事儿。小亮认为可以维修，但张先生坚持必须换。

　　后来小亮告诉记者，确实有一点划痕，但这个划痕非常小，完全不影响使用。退一步说，即使划痕非常严重，也完全可以修理。“用砂纸等工具精细打磨，很容易就矫正过来了”。而这一项，就报价22294元，加上配套的零件，共需25000元左右。

　　12月13日，记者一行第二次来到该店，自称维修部负责人的佘以林接受了采访。他说娄姓工作人员开列的维修单并不是最终的定项，最终价格可能比这个要少得多。

　　对这个说法，袁先生认为店方是在敷衍。“当时对我报价时，维修工和接待人员都说单子上列的就是最终检测结果，没有列‘待定’的必须更换，当时我找他们领导也没降下一分钱。”

　　那维修的总价能否再商议呢？佘以林表示没有任何可能，他说：“皇冠车上的电路板很贵，所有电路板换下来比一辆整车还贵，而一辆汽车的配件加起来，能赶上两辆车的价格。”

　　“如果知道养个皇冠车这么要命，打死我也不买它。”袁先生愤愤地说。

　　【曝光】配件装上车身价翻几倍

　　袁先生遭遇“天价修车事件”时，恰逢中央电视台二频道曝光4S店维修黑幕。央视记者在汽配城调查发现，在4S店需要3483元钱才能更换的变光开关，在这里仅需760元就可以解决。据摊主介绍，所售的配件有原厂、副厂，还有世界500强汽车配件厂商生产的。不少摊主透露，4S店也在该市场买货。今报记者在郑州北环汽配大世界暗访时，也有摊主表示，郑州的4S店也在市场买货，“不过他们都比较隐秘”。

　　央视报道揭示了4S店原厂配件的来源。“汽修厂采购配件时，一般富余10%至20%，有些工人或内部人士就会偷偷卖出来，这种配件没有包装，但也是原厂的；还有一种是生产厂家多生产几个，好卖高价。”北京汽车配件业商会常务理事王永占说，通常配件生产厂为汽车生产企业配套加工的配件，汽车生产企业在出厂价的基础上加价30%给4S店，4S店再加价30%甚至更高卖给车主，也就是说，4S店的配件卖给车主，价格已经翻了好几倍了。

　　【说法】律师称4S店涉嫌欺诈

　　天之权律师事务所郑州分所律师张少春认为，如果该车产品质量没有问题，那么4S店已涉嫌欺诈。按照正常逻辑，维修价格怎么也不能超过购买一辆新车的价格。所以，丰田4S店给袁先生开出的维修清单明显有问题，可能涉嫌欺诈。

　　而根据我国《消费者权益保护法》规定，欺诈消费者行为，是指经营者在提供商品或者服务中，采取虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者，使消费者的合法权益受到损害的行为。同样，根据消法第五十条规定，如果经营者有欺诈消费者行为的，由工商行政管理部门责令改正，可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上五倍以下的罚款，没有违法所得的处以一万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照。

　　所以，对于袁先生来说，他可以到工商部门投诉，也可以直接向人民法院起诉，要求4S店承担“欺诈消费者”的民事赔偿责任，同时追究厂家、经销商的相关责任。

　　张少春律师表示，对于这类涉及公益性质的诉讼案件，如果车主同意，他可以代为维权，讨回一个公道。