美国政府实现从汽车业中全身而退有了点好消息。昨日,通用汽车公司宣布第三季度已经首次出现业绩好转,并表示将从下月开始偿还政府贷款,计划提前4年偿清全部债务。

　　自7月10日摆脱破产保护至9月30日,通用汽车第三季度录得亏损11.5亿美元,亏损额收窄。通用汽车CEO韩德胜表示,他在上述业绩中看到了一些企稳迹象,并且业务成本方面也出现了鼓舞人心的迹象。但仍然亏损的现实反映出,目前仍处在重组过程中较为困难的最初阶段,远未摆脱困境。据了解,该公司在欧洲和美洲地区仍在亏损运营,但中国业务则蒸蒸日上。

　　通用还证实将加快偿还美国和加拿大政府贷款的计划,首先将于12月份偿还12亿美元贷款,可能于2011年偿清全部贷款,较原计划提前4年。在通用申请破产保护期间,美国和加拿大政府多次注资救助,其中除80亿贷款需通用偿还外,还有500多亿美元救助资金转化为“新通用”股权,通用因此也成为美国名副其实的“国有企业”。其中,美国政府持有新通用60%以上的股份,加拿大政府持有12.5%的股份。

　　奥巴马政府上台后,大力救助通用和克莱斯勒,但也引发了纳税人资产是否能安全退出汽车业的担忧。美国和加拿大政府已经明确表示,打算尽快退出汽车业,也许会在2010年。但多达500亿的股权,如何“解套”,仍是大难题。(记者/陈志杰)