中国重汽2010年再跨越:锁定14万辆 冲击15万辆——中新网
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    中国重汽2010年再跨越:锁定14万辆 冲击15万辆
2009年12月28日 09:03 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  12月19日至20日,中国重汽集团暨中国重汽(香港)有限公司2010年商务大会在山东省济南市举行。12月11日,随着今年生产的第12万辆车下线,中国重汽如期完成全年产销整车12.5万辆的目标在望,谈到2010年的规划,中国重汽集团董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济表示,集团2010年的总体目标是,确保产销重卡整车14万辆,力争15万辆。 

  中国重汽进军全球三甲

  中国重汽集团董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济指出,经过九年的改革发展,中国重汽集团已形成自身的优势,整体实力和竞争力有了较大提升,1月~11月份,中国重汽集团已累计产销重型汽车11.5万辆,同比增长9.69%;销售收入超过500亿元。

  12月11日,随着当年生产的第12万辆车下线,企业如期完成全年产销整车12.5万辆的目标在望,因此集团上下对2010年实现产销整车14万辆,力争15万辆的总体目标充满信心。

  业内人士认为,如果中国重汽集团能够实现上述目标,则有望继续保持其在国内重卡行业的领头羊位置。截至目前,中国重汽今年以来产销重卡已超过12万辆,产销量保持国内第一位,并进入全球三甲。

  推出“汕德卡T7”新车

  在当天的商务大会上,中国重汽还推出了“新能源重卡”、“矿山王”、“矿山霸王”、“AC系列重型驱动桥”、“橡胶悬架”等多款2010年新品,其中轻量化牵引车、天然气发动机车型等亮点尤为受到关注,而装配德国曼公司原装D20发动机的“汕德卡T7”新款车为最重要的产品。中国重汽有关负责人表示,由于这款汽车是进口发动机,价格较贵,目前只是市场定位阶段。

  马纯济表示,对明年出口寄予厚望。他说,由于与德国曼公司的合作进入实施阶段,加上自身在国外已有的分公司,预计明年国外销售会好于今年。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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