在近期举办的“长城汽车欧盟品质大解密活动”中,来自同济大学汽车学院、汽车安全技术研究所所长朱西产先生提出:中国汽车目前不仅是国际汽车制造第一、销量第一、因道路交通伤害死亡的人数同样是第一。中国汽车企业对车辆安全性的提升刻不容缓。
长城汽车作为中国汽车企业代表,率先在业内发起并倡导“三维安全论”,即“车辆的安全来自于对车辆本身、车内乘员以及路边行人的全方位保护”,被认为是与现在国际上最先进的安全理念比肩的观点。朱西产表示:中国自主品牌汽车的安全技术提升迅速,从2006年在C-NCAP评价体系中,明显低于合资品牌,到2009年,多款车型获得5星评价,并不断刷新C-NCAP 5星级轿车价格新纪录,成长为性价比最高的车型。此外,长城汽车于2009年上半年,主动携旗下全系主力车型(哈弗、风骏、炫丽、酷熊)申请并通过了欧盟严格的标准认证。
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