3月29日，就在吉利与沃尔沃正式签订协议后，记者用邮件方式采访到了在瑞典斯德哥尔摩留学的吕佳，他透露瑞典媒体对于吉利收购沃尔沃还是报以观望及有兴趣关注的态度，但沃尔沃的高层管理人员对于此次收购则表示乐观。

　　瑞典方面的媒体报道主要针对位于瑞典哥德堡和比利时根特的沃尔沃工厂，由于吉利宣布要在中国大陆建设新厂房，所以此前瑞典和比利时工人曾经担心其工作岗位被转移到中国，所以沃尔沃工会曾经表示反对此次收购。但随着吉利方面就资金以及工作岗位问题有了明确答复后，沃尔沃工会组织IF Metall立即就表示支持收购。瑞典媒体称，沃尔沃工厂保持不变是此次收购瑞典方面得到的最大保障，中国方面的表示使得至少在3年之内，沃尔沃位于欧洲的这两家工厂的工作岗位相对安全。

　　但瑞典方面还是有一些担心，吕佳向记者透露，瑞典媒体普遍认为虽然现在中国在全球影响越来越大，但中国的企业在海外成功尤其是在收购方面的成功案例不多。例如此前上汽收购双龙以及腾中重工收购悍马汽车都以失败告终，所以对于海外汽车品牌收购而言，中国汽车企业还没有成功的经验。中国企业的企业文化往往是集中化的，与外国公司的企业文化不容易衔接。以联想集团有限公司2005年收购国际商业机器公司(IBM)的个人电脑业务为例，在这宗当年中国最为轰动的海外并购案完成后，联想集团整合这一业务就进行得很艰难。

　　但沃尔沃高管对此次收购表现出乐观态度，其原因主要是在协议中沃尔沃依然会保持独立的运营体系。沃尔沃集团美国公司总裁兼首席执行官道格·施佩克在纽约国际车展上接受中国媒体记者采访时也说，并购的目的不是要拆分公司，改变沃尔沃的一切，而是要让公司变得更好。