上海大众在京启动最大规模网络升级——中新网
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    上海大众在京启动最大规模网络升级
2010年01月13日 14:21 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  年内六成经销商用面孔迎客———

  ●大众新标准展厅更舒适时尚

  据悉,作为最早的合资汽车企业,上海大众很早就开始了4S店的建设。由于各店建成时间相对长,上海大众4S店以前确立的形象标准相对老化,在JD POWER调查中,常因为硬件标准失分。另据调查,消费者购车时经销商设施所占的决定比重上升至13.6%。许玉祥表示,希望改造后增加客户的购车意向,使客户感觉到更加人性化,增加亲切感,也使客户感觉到受到重视和关注,客户愿意推荐给朋友或家人来展厅参观。

  此次改造最明显的转变是将原来的黄色门头变为灰色门头,用框景式设计理念取代广场交易式设计风格。另外,展厅尝试以颜色区分各区域。前部展车区以目前时尚回归的黑白灰体现出展厅现代、优雅的气氛;展厅中的销售办公区域以橙色为主打色;维修区是绿色;附件、精品展示区则采用蓝色,各区域通过不同的基调色区分出相对独立的区域,新展厅还增设了销售客户VIP室。此次新开辟的品牌文化区,也是体现大众品牌文化重要理念的功能区域之一。

  另外,为提高经销商展厅改造的热情,上海大众总部将给予经销商一半的改造支持。一家4S店改造完成并验收需要4个月时间,为此上海大众制定了过渡展厅的标准。

  ●空白区域将引入更多经销商

  目前上海大众在京有23家4S 店,由于种种原因,有部分店淘汰了经销商网络,用许玉祥的话说,就是“优胜劣汰”。23家经销商相对于快速发展的东风日产、广汽本田、广汽丰田等品牌来说已经不具备优势,今年这些后起之秀们的网络数量甚至会超过上海大众。对于市场占有率很高的上海大众品牌来说,显然不能因网络数量少丢失市场份额,而且上海大众的4S店在部分区域仍是空白。

  上海大众今年将在门口沟、平谷、怀柔等空白区域招募新的经销商,另外城区内的三环、二环周边的好位置也是上海大众急于拓展的区域,由于北京中心区域建设4S店成本过高,上海大众还谋划建设位于城市中心的城市展厅,这样既提高了网点覆盖率,又节约了成本。

  今年上海大众将推出朗逸1.4TSI、首款德系SUV途观、全新一代POLO等多款重量级新产品。“有了梧桐树,不怕没有金凤凰”,许玉祥表示,已经有不少有实力的经销商申请加入上海大众的经销商网络。

  ●新年留住人才是重要新任务

  2009年上海大众京津区域围绕客户满意度做了大量文章。包括卓越组织(HOE),指导经销商的人员配置,比如每年卖车100台至少要配一名销售顾问;卓越零售(RSE),提高成交率;卓越客户引擎(CAE),指导经销商如何发现目标客户;卓越服务(CSE),让客户有卓越的服务体验。2009年上海大众京津区域还采用JD Power的标准对经销商进行了卓越客户体验的培训,标准非常严格。这些卓越培训提升,都是为了最终提升客户满意度。

  另外,上海大众京津区还设立了客服总监的岗位,这与斯柯达品牌一样。这个岗位将负责客户的回访、俱乐部、解决客户抱怨等众多有关客户满意度的事务,是上海大众为了提高客户满意度的新举措。

  许玉祥表示,2009年市场大好,经销商们的盈利水平也都不错,这为2010年推进新工作打下很好的基础。他表示,2010年中一个重要工作是保持人才队伍的稳定。

  据了解,2009年上海大众销售顾问的流失率相对较高,为此上海大众京津区成立了“众星俱乐部”,开展销售顾问“星海争辉”大赛、售后服务NO.1大奖赛等一系列旨在提高服务水平的赛事。另外2010年有望提高销售的补贴水平,提高销售顾问等人员的稳定性,力争提升销售服务质量。

  ●新年区域营销重点在途观

  2009年北京汽车市场达到了40%以上的增长率,上海大众也取得了非常骄人的销售业绩,同时结合北京市场的特点开展了众多有特色的区域营销尝试。如结合车主特点成立了朗逸北京车友会,举行了上海大众车友同城峰会。紧跟国家经济形势,邀请著名经济学家、理财规划师分析当前经济形势,预测未来经济发展,帮助车主规划自己的财富人生。通过一系列的营销策划,使上海大众更加贴近用户的所需所想,不仅是优秀产品的销售,更是一种服务理念的营销。

  许玉祥表示,今年做好途观等新车上市工作,是区域营销的重点。另外,还将认真研究客户需求,推出更多北京消费者喜闻乐见的体验活动和促销方案。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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