小型车打破购置税闷局 雅力士“补贴”25%购置税——中新网
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    小型车打破购置税闷局 雅力士“补贴”25%购置税
2010年04月02日 11:10 来源:南方日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  小型车正在率先打破购置税优惠缩水的闷局。记者日前从广东省广汽丰田经销店获悉,为降低消费购车成本,雅力士在全国店头开展让利回馈活动。即日起,凡购买雅力士的消费者均可在享受国家优惠的基础上,再获得25%的购置税优惠补贴。以10.6万雅力士1.6G精致版为例,按国家政策,购车者需缴纳6795元购置税,经过广汽丰田经销店的购置税补贴后,只需交纳4530元,直接节省了2265元的购车成本。而在今年年初,1.6L及以下排量乘用车的购置税征收税率由原来5%上调到7.5%。优惠幅度的缩小直接影响了消费者的购车热情。

  此次推出雅力士购置税优惠补贴政策,既是广汽丰田经销商让利回馈消费者的切实举动,更是对国家倡导发展低碳节能车型的积极响应。雅力士1.6L采用了双VVT-i发动机技术和EFI(电子控制燃油喷射系统)技术,可以控制排气门,并根据车辆使用实况及时调整喷油量,保证气缸内的燃料完全燃烧。此外,雅力士部件加工和装配的高精密程度,可减少车辆运行中的摩擦损耗,降低废气排放和行驶故障率。而低排放、低故障率也意味着低使用成本———消费者在使用雅力士的过程中,不仅可以降低油耗、减少保养、维修的次数,还能够节约花在车上的时间成本和精力。

  作为全球最卖座的小型车之一,雅力士获得了全球逾400万消费者的高度认可,有着非常高的内在价值,然而这种内在价值是无法让消费者一下子感觉出来的。广汽丰田表示,希望通过推出购置税优惠补贴的措施,回馈消费者,并吸引更多潜在用户到店头试乘试驾雅力士。

  对此,业内专家评价,随着消费者对两厢车的要求越来越高,高品质的产品和服务仍然是类似广汽丰田这样实力派厂商的核心竞争力,但为了取得更好的推广效果,推出一些实实在在的优惠活动,为消费者提供更为直接和全面的产品体验机会,不失为一种明智的举措。文/图乐国星

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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