中新网8月25日电 夏末的北京清爽宜人，行驶在前往红螺寺的路上，远处起伏的山峦和满眼的绿意，让人的心情不禁随着天窗投下的阳光而悠然惬意。

    驾驶着由内而外散发个性魅力的V3菱悦风采版，体验着三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机带来的全新动力表现和扎实的操控感受，不由得对东南汽车在新车型推出和新技术应用上的决心和诚意刮目相看。

　　率先搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机

　　V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，动力表现已经超越一般车型的1.6L发动机甚至直指1.8L发动机。此次V3菱悦风采版搭载全新全铝的三菱4A91发动机不仅实现了比原有优异发动机更加轻量化的效果，更进一步提高了车辆运动散热能力、加速性能与燃油经济性，依靠主运动系统实现低摩擦，并采用电控节气技术降低油耗，百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，达到欧Ⅳ排放标准。可以不夸张的说，作为代表三菱先进科技的发动机，4A91新引擎在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上达到了完美的平衡。

　　扎实稳重的操控性

　　轻量化车身配合全新全铝4A91 MIVEC发动机，在起步过程时更显流畅平顺，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。同时在节能减排呼声持续高涨的大环境下，可变气门正时技术带来了良好的燃油经济性。

　　发动机和变速器搭配和谐，五速手动变速箱档位清晰，换挡入位轻松准确、平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。在笔直路段，突然加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向100km/h。遇到情况紧急制动时，四轮碟刹所体现出的制动效果令人满意，60km/h急制动距离只需16.5m，而100km/h急制动距离也仅为43.8m，比同级车型制动距离更短。在一个90度弯道前，出于对三菱首创五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60km/h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻盈、准确地回正方向。

　　个性化设计

　　作为一款彰显时尚动感，针对充满激情活力的年轻族群设计的运动型轿车，V3菱悦风采版由内而外都散发出炫目的个性风采。除了延续原有车型流畅、饱满的时尚基调外，在外形方面不失点睛之笔。V3菱悦风采版外观采用魅力双色前保杆设计并增加了15寸高亮灰铝合金轮毂，整体看来多了一份动感与个性。而其内装方面则采用了与车身色对应的赛车式个性双色桶型座椅，如绚彩橙车色配黑橙座椅、炫幻蓝车色搭配黑蓝座椅、黑云母车色搭配全黑座椅，除了在视觉上劲显炫酷风格外，舒适度还展现了对驾乘者身体的极强包裹性，舒适驾驭尽在掌握。

　　另外，V3菱悦风采版相比目前热销的旗舰版在保留原有无钥匙启动系统、智能钥匙等科技安全配备外，还加装了单键触控式电动天窗、不锈钢迎宾踏板、门饰板弯刀装饰等细节配备，空间质感也得到了进一步的提升。搭配的单键触控式电动天窗，可依照个人喜好选择上扬、全开等模式，增加了驾驶时的无限乐趣。

　　V3菱悦所拥有的科技、便利配备以及全面的主被动安全系统一直以来都被人称道，如今推出的V3菱悦风采版有了新引擎的助力，则给消费者带来更为轻松、自然的个性风采驾乘感受。

　　作为紧凑型轿车市场的中坚力量，V3菱悦在其产品的每一处都闪耀着独特的亮点，而此款风采版在保持原有魅力的基础上又新增了三菱全新全铝发动机、电动天窗、风采特饰内外装、个性双色桶型座椅等，价值过万而售价仅增5000元，内外兼修超值不可言喻，在紧凑型轿车市场中树立了全新价值风向，焕发出新的灵感与朝气。