内敛、奢华——试驾新皇冠3.0L豪华版——中新网
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    内敛、奢华——试驾新皇冠3.0L豪华版
2010年03月12日 09:17 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  内敛的人,喜怒哀乐都善于隐忍,他们的内心是平静的,而行动是敏捷的。新皇冠的车主我想大多是属于这一类,因为新皇冠的价格也足以让车主考虑买宝马这类豪华品牌的车,但是他们更注重自身的感受,而这正如新皇冠的品牌:内敛、奢华。

  外观:更饱满大气

  相比老皇冠,新皇冠也有许多新颖之处。前脸造型基本延续了以前的设计。中网改为六边形,作为新的家族标志,雾灯处的进气栅也被打通,以突出车身的宽度。车标增大,配备PCS的车型在车标后部安装了毫米波雷达,明显的区别在于车标上的防尘罩。发动机盖前端的倾角增大,增强了碰撞时的行人保护效果。大灯取消了之前的熏黑效果,配备AFS智能随动转向系统。整个外观看上去很高档、大气。同时,新皇冠车长增加了150毫米,车身总长5005mm,高度增加20毫米,车宽则增加了30毫米。

  内饰:更人性奢华

  皇冠似乎一直都是以其舒适性赢得车主的青睐,新皇冠在这一点上更是有了进一步提升。我们试驾的全新皇冠豪华型,车内大多使用真皮包裹,凡是触手能及之处都被柔软的真皮覆盖,而且坐垫、靠背以及侧面支撑的厚度也增加了许多,坐上去非常舒适。另外,除了运用真皮,部分内饰上还使用了天然木材,其中仪表板及中央控制台面板采用的是黑檀木,方向盘和换挡杆采用的是胡桃木,更彰显全新皇冠的高品质感。

  在人性化的电子配置方面,新皇冠也增加了很多更方便的配置。驾驶席坐椅具有驾驶席及方向盘自动恢复功能,在驾驶员下车时方向盘会自动升到最高并移到最前方,同时坐椅后滑从而增加腿部空间便于驾驶员上下车,轻触记忆键,坐椅和方向盘即自动还原。坐椅不但具备加热功能,还增添了通风功能。后排乘坐者可自行调节专属空调,电动式后窗遮阳幕。

  驾驶:更安静安全

  全新皇冠采用新开发的轮殻及隔音玻璃和隔音材料,调整后视镜位置及车底整流部件等措施,有效地降低路噪、发动机噪音及风噪,为驾乘带来更加愉悦的体验。另一亮点是全新皇冠配备了自适应可变悬架系统,能根据不同路面状况自动调节控制减震器,使车辆在恶劣的道路上平稳顺畅行驶。记者在试驾时,时速达到140公里/小时,基本没有什么噪音。

  全新皇冠装备了最新技术即预碰撞安全系统,当系统判断碰撞无法避免时,还将预先收紧安全带,控制刹车系统自动减速。另外,全新皇冠采用的自适应雷达巡航控制系统,当探测到与前车距离过近有危险时,能及时调整车速,控制与前方车辆合适的车距,以确保安全,此外全新皇冠还配备了10个安全气囊、主动式调节头枕等。

  试车小结:新皇冠在外观方面更加圆润、大气,增加了更多的高科技配置,让车主无论是在操控还是乘坐的过程中,都能够真实地享受到新皇冠带来的高品质生活,这对于以差不多的价格买所谓豪华车品牌车的车主来说,只有亲身体会新皇冠才能感受到。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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