消费者认为“鸡肋”配置首推电加热座椅 ——中新网
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    消费者认为“鸡肋”配置首推电加热座椅
2009年10月16日 10:15 来源:哈尔滨日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  随着汽车技术的发展,私家车配置也越来越丰富,但有一些设备或技术我们平常很少使用,却又不得不为它“买单”。有关调查显示,电加热座椅、定速巡航、“伴我回家”智能灯光系统分别以33.1%、22.25%、18.39%的得票率高居“鸡肋”配置前列。

  鸡肋功能No.1:电加热座椅

  设计初衷:一般与真皮座椅相结合,使驾驶者在寒冷的冬季仍可拥有温馨、舒适的感觉。

  “鸡肋说”观点:电加热座椅不能提前预热,等座椅加完热,身体基本也都暖和过来了,还不如开暖风来得痛快。

  鸡肋功能No.2:定速巡航

  设计初衷:用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态,发动机的供油量便由电脑控制,不用踩油门踏板就自动保持车速。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。

  “鸡肋说”观点:一般城市的交通状况不可能让我们用上这个功能,除非长期跑高速。

  鸡肋功能No.3:“伴我回家”智能灯光系统

  设计初衷:可以说这是一个很贴心的配置,当发动机熄火后拔出钥匙,便启动“伴我回家”功能,车门锁闭后,大灯将延时一段时间为车主照亮回家的路。

  “鸡肋说”观点:现在的小区照明都很好,不太需要这个装置。而且,有几个人可以在停车时让车头恰到好处地对准回家的道路,并在灯光的有效距离之内?

  鸡肋功能No.4:分区空调系统

  设计初衷:可以调节各个座位周边的温度,让乘坐的每个人都感到舒适。

  “鸡肋说”观点:独立分区空调没啥用,两区之间的温差很小。

  鸡肋功能No.5:真皮座椅

  设计初衷:品位的象征、舒适的享受,而且易于打理。

  “鸡肋说”观点:真皮座椅冬天冷、夏天热,太不舒服了。

  鸡肋功能No.6:DVD音响

  设计初衷:可以让车主在驾驶途中自由地欣赏高品质影音。

  “鸡肋说”观点:还不够分心的呢!就算不看影像,也不在乎车上那么一会儿时间进行听觉享受吧。

  鸡肋功能No.7:电动车窗防夹功能

  设计初衷:车窗玻璃在上升过程中碰到障碍物会自动下降,防止夹伤人员。

  “鸡肋说”观点:有一次去野生动物园,眼看狗熊的爪子就伸进车了,这时候的“防夹”功能把我们吓坏了。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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