专业指导、送货上门 看看欧美怎么“网购汽车”

    也许再过几年，你不用特地跑到4S店，只需动动鼠标，就可以买到一辆称心的车。这看起来似乎有些不可思议。但实际上，“网络购车”这种新的营销模式，正在汽车行业内悄然兴起。

　　上月，斯柯达品牌开通了全新的购车模式——— “斯柯达e购”，消费者可以在“斯柯达e购”官方网站上任意选择自己喜欢的配置，“拼装”成一辆车。接到网上订单后，厂商将按照消费者的要求生产汽车。

　　事实上，早在前两年，国内已经有一些汽车品牌推出了“网购汽车”服务。比如说广州丰田的雅力士，于去年开通了网上全国预订系统，任何城市的消费者可直接在网络上预订雅力士，预订方法与斯柯达基本相同;2007年9月28日，奇瑞A1在北京正式上市的时候，奇瑞公司便正式对外宣布，奇瑞A1上市销售实行网络客户订单销售模式，并给予3000元的网络购车优惠。

　　经过几年的发展，“网购汽车”虽有增长，但尚未获得市场的广泛认可，选择“网购汽车”的消费群体也主要是“80后”。有专家表示，就目前来看，这种全新的模式，在使用过程中虽然能体会到最大的购车便捷性，但还是颠覆不了传统的4S店模式，毕竟消费者还需要与汽车面对面接触。依此看来，网络购车在中国还会有一个很长的发展过程。

　　不过，目前网上购车在国外已经较为普遍，国外的网络购车模式是否能带给我们一些启发？

　　与国内网络销售模式最大的不同是，国外的网络销售基本都依靠第三方平台，而非厂商自己的网络“4S店”。这些平台，几乎涵盖了所有当地销售的汽车品牌，并且均提供二手车买卖服务，同时，拥有合法的销售资质和完善的监督体制。为进一步探究其中的奥秘，笔者登陆了CarsDirect、OneSwoop和Virgin.Cars.com三大欧美购车网站，体验了一把海外网购。

　　打开网页后，可以发现这三家网站的布局和基本结构大致相同。页面干净整洁，在顶部列出了网站的主要目录：买新车、查资料、买卖二手车、车辆保险、问与答和我的购物车。点开“买新车”连接后，首先选择区域，然后依次选择车型、配件、个性化配置等单击提交后便可获得车价。到这步为止，与国内网络购车并无太大区别。

　　但随后的页面令笔者感叹国外网购的专业。选定车型后，除了车辆的实车照片外，边上还列出了该车型在权威部门测试后的各项数据，包括加速时间、百公里油耗、二氧化碳排放量、发动机特性、安全指标等一一呈现在眼前。联合第三方权威部门，用事实“讲话”是这些网站的“基本功”。此外，网站编辑也会将车辆的优劣写在车辆的评价中，而这些编辑大都是资深汽车工程师出身，其意见的专业性可见一斑。相信这也是许多4S所不能提供的客观评价。

　　在看完了这些介绍后，下一个页面则集中了各家经销商的优惠价格，一目了然。其价格平均约比市场价低3%，同时赠送丰富的配件。更重要的是，页面中显示的商家都能提供上门看车服务，这弥补了消费者无法与车面对面接触的不足。同时，为保证商家的利益，网站也将纪录消费者的看车行为，防止恶意捣乱。

　　在确定要购买这辆车后，网页会转到汽车保险的页面中，除了列出保险的种类价格外，这里还列举了不少简单的案例，并写清了申请理赔的步骤和需要的手续，保护消费者的合法权益。这比在4S店的销售人员的介绍准确许多。在这之后，就是丰富的付款方式，包括信用卡支付、申请贷款、现金支付、组合支付等，提供“一条龙”服务。

　　而像OneSwoop和Virgin.Cars.com这类欧洲汽车网购平台，还推出了跨国代购业务，由于欧洲各个国家存在着相同车型价格相差很大的现象，所以很多消费者希望借助网上异国购车，缩小价格上的差距。英国的车价比其他周边国家要高出20%以上，通过这些网站可以完成选车、买车后期的一系列的手续，客户只需要缴纳一定的服务费，这比在英国本地买车可以省下四成的开销，所以这样的特色网站越来越受关注。推出特色服务或许也将为我国的汽车网购带来新的生机。