修车人用车不言借 如何避免保养期间被“借用”——中新网
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    修车人用车不言借 如何避免保养期间被“借用”
2009年11月20日 10:10 来源:南方都市报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  案例:保养期间路遇爱车跑街

  上周末陈先生将车子送到4S店做保养,车子在4S店搁了几天,周一他经过大岭,发现有人开自己的车往城区方向行驶。陈先生赶到4S店了解情况,工作人员称是师父在测试车子性能,半个多小时后,车子终于回来了。他掐指一算,从在路上看到自己的车到现在,整整过了一个小时,而之前修车时还剩下半箱油,拿车时只剩1/3,陈先生怀疑这几天4S店将自己的车当做了工作车,于是向4S店交涉,4S店也承认了,最后赔礼道歉并为陈先生的车加满了油了结。

  潜规则:修车人用车不言借

  东风日产众杰专营店售后服务部经理李文轩表示,这种情况时有发生,不少车主习惯出差前将车子放在4S店做保养,一放就是十天半个月,不少车商在工作车紧张的情况下会将这些车临时“借用”,用车后将油加到原来的位置,车主都不会发现。

  支招:协议在先避免扯皮

  要保证自己的车辆维修期间不被挪用,李文轩建议车主,首先要记好车子还剩多少油,其次要记录里程数,如果长时间无法提车,可以要求维修人员将车钥匙快递到家中或单位,最大限度保证自己的车不被充当工作车,心里也会有个底,出了什么状况也能找4S店协商。

  广东泰力律师事务所罗江民律师表示,汽车进厂保养维修,最好跟车商有一个书面的协议,要求车商不得使用,并在协议上标明所剩燃油量、里程数等。车主如果发现自己的车被4S店用过,可要求4S店对车再做一次全面的检修,以防期间落下隐患,也可要求在工作人员的陪同下,亲自驾驶一下车辆,直到肯定车辆没什么问题,才能将车提走。如发现车辆有所损坏,应立刻向4S店提出赔偿。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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