洗车点占道洗车道路变冰场 执法力度弱问题难根治——中新网
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    洗车点占道洗车道路变冰场 执法力度弱问题难根治
2010年02月03日 10:03 来源:北京日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  朝阳区小营路育慧西里小区的居民谢先生向本报反映,小营路上有两家洗车维修点,都经营洗车业务。由于店面很小,工作面就在人行道上。特别是小营路西侧的燕北汽修,把工作场地扩展到了马路上。洗车污水横流,严冬季节,道路被冻成了“溜冰场”,常有路过的小孩、老人被滑倒,希望有关部门来管一管。

  记者日前来到小营路,在距离小营北路100多米处找到了隔路相望的两家汽修店。小营路西侧的是燕北汽车维修中心,洗车生意十分忙,等候的车辆在门前排成了队,把非机动车车道都堵上了。由于店内空间小,一次只容得下一辆车清洗,为了加快速度,工人就直接在路边冲洗车辆。汽修中心门前的人行道已被黑泥与黑冰糊住了,隐隐约约地看见黄色盲道砖,由于车轮的碾压和脏水的侵蚀,地砖都破损了。地面上零星散落着从车里扔出来的报纸、饮料瓶等垃圾。

  小营路东侧的奥兴汽修站是智能化洗车,收费高一些,生意少一些。记者在现场虽然没有看到这家车行占道洗车,但是门口的人行道上同样是黑乎乎的。看到记者在拍照,一位工人拿了笤帚赶紧打扫。

  小营路和小营北路两侧都是密集的住宅区,汽修中心不远处就是658、628路公交车站,来往行人很多。行人经过这里不仅要穿过等待洗车的车队,还要小心不要被地面的黑冰滑倒。谢先生说:“上次下大雪,积雪盖在结冰的路面上,不论走路还是骑车,都十分危险。我曾向有关部门反映多次,但一直没有解决。”

  记者从朝阳区大屯街道城管队了解到,燕北汽修中心所处位置其实不具备经营洗车条件,因为门口就是便道,没有足够的场地擦洗车辆。但该店是工商部门批准的正规洗车点,所以城管部门只能按照“门前三包”的条例来规范,处罚几百元。由于执法力度不强,未能从根本上解决占道洗车的问题,城管部门只能做到“经常检查,尽量规范”。RJ187

  新闻时评

  路边洗车应根治

  本市风沙较大,雨雪较多,汽车容易脏污,洗车便成了大干快上的一大产业,路边洗车占地利、水源之便,红火起来。虽然方便了车主,但弊病更多。

  路边洗车几大罪状:一是浪费水资源。且不说有些洗车点有偷绿化用水、消防用水之嫌,高压水枪一开,洗一辆车,就用半吨水之多,看了让人心疼。二是污染环境。洗车的污水直接排在路边,车内的垃圾直接丢在路边,可以说,每个路边洗车点都是一个污染源,洗净一辆车,却污染一片环境。三是阻碍交通。路边洗车点往往占路作业,非机动车道成了停车场,造成交通拥堵。四是破坏公共设施。洗车污水中的污物、泥沙容易堵塞下水道,污水长期浸泡路面,造成路面坑洼不平。五是危及人身安全。冬季洗车直排污水,造成便道、非机动车道路面结冰,危及行人、骑车人行路安全。

  路边洗车危害多,为何屡禁不止?路边洗车成本低,生意多,利润大,店家不怕罚款,有关部门单一的罚款手段,不能根治。应该还是从市场准入上严格把关,洗车从根本上就不应允许路边经营,对已经经营路边洗车的,应该严加整治。京城洗车业要健康发展,还须在水源上把好关,要提倡中水洗车、循环水洗车、无水洗车,提高环保洗车的高科技含量,最后取消高压水枪洗车,这样才能从根本上杜绝路边洗车现象。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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