生活观察:关注儿童乘车安全从了解安全坐椅开始——中新网
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    生活观察:关注儿童乘车安全从了解安全坐椅开始
2010年05月28日 08:20 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近年来国内私家车数量不断攀升,儿童乘车频率也随之大大提高。而与家庭高涨的购车热情相比,儿童的乘车安全则是一个被忽略的冷点。随着“六一”儿童节的临近,如何保障儿童的乘车安全再次被公众聚焦。

  家长对“儿童乘车安全”存在误区

  在城市拥挤的车流中,人们总能在身边疾驰而过的汽车副驾驶位上看到孩子的身影,或一人独坐,或被大人抱于怀中。殊不知,这样的乘车状态隐藏着巨大的危险因素。

  有些父母喜欢把“掌上明珠”抱在怀里,用双臂保护着,而实际上,在遇到紧急刹车时,大人的这种保护往往心有余而力不足。有些家长把孩子的安全寄希望于安全带,这种想法也是不可取的。因为汽车上的安全带多为普通身高的成年人设计,在高度上调节有限。当汽车遇到突发状况,人体可能因为巨大惯性往前冲,这时不合体的安全带很可能造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断,最理想的防护措施将成为致命的武器。另外,将孩子置于副驾驶座上也是很多家长的认识误区,副驾座带有的安全气囊在车祸发生时的冲击力有可能造成孩子窒息和骨折。

  业内人士介绍,在汽车产业上起步早且市场成熟的一些欧美国家政府很早就出台了针对不同群体的交通法规。他们制定的有关儿童乘车安全的原则性规定有效地约束了汽车厂商和用车百姓,比如不推荐幼儿坐前排(如果坐在前排则必须使用增高型安全坐椅,这样意外发生时安全气囊不会伤害到儿童的头部)以及儿童乘车必须使用安全坐椅等。而我国在这方面的法律法规一直是空白。

  “儿童乘车安全坐椅”市场不景气

  儿童乘车安全坐椅是专为婴幼儿和儿童乘车安全设计的,通常是由汽车安全带或国际上通用的ISOFIX装置将其固定在汽车后排座位上,有的更有额外的加固带将其与车身严密固定在一起,便于安装又有良好的安全保障。儿童安全系带和独特设计的安全带扣,则以一种舒适妥帖的方式将乘坐儿童的胸腹和下肢固定在坐椅上。多方位的调节紧固系统,给予大人足够的调节空间,又提供了不可挣脱的充分保障。这种坐椅不仅可以排除人手抱持可能产生的失误,也可以帮助避免儿童单独乘坐时可能出现的乱摸乱动等各种意外,为儿童在乘车过程中提供强有力的保护、缓冲作用。

  然而近日记者走访了哈尔滨一些汽车用品商店,却发现儿童安全坐椅市场惨淡。哈尔滨市南岗区宣化街因聚集众多汽车配件商店而被当地人称作“汽车配件装饰一条街”,走进这条街上的多家商店,记者发现他们都不销售儿童安全坐椅。在宏业汽车用品商场和名仕汽车装饰广场,记者找到了儿童安全坐椅,但经营者均摇头说卖得不好,因此他们进货也少。

  在一家规模很大的汽车用品批发城,几十家汽车配件摊位仅有三家经营儿童安全坐椅,虽然价格不高,但销量不容乐观。一位商家表示,他们进了一些儿童坐椅试卖,但鲜有人问津。

  此外记者还咨询了哈尔滨的一些汽车4S店。所有进口到中国的沃尔沃汽车前后排都留有ISOFIX国际标准儿童安全坐椅锚固系统的扣锁,以方便儿童安全坐椅的安装。哈尔滨沃尔沃4S中心黑龙江尊荣汽车贸易有限公司市场部负责人表示,他们原厂配套的儿童坐椅价格在5000元左右,适用于所有带ISOFIX系统的车型,家里有幼儿的车主会比较关心该系统,尽管如此年销售也仅有20多套。

  哈尔滨天汽龙江奔腾4S店只有B70一款车型配有ISOFIX系统,销售人员说:“没有消费者专门为了儿童安全坐椅而考虑购买哪种车型的,会有人询问,但极少有人将此作为最终决定买哪款车的因素。我们会以这个系统作为卖点介绍B70,但真正关注儿童坐椅的购车者特别少。”

  另外,哈尔滨广汽丰田广龙机场路店(4S店)出售的凯美瑞和雅力士也带ISOFIX系统,但销售人员反映,很少有人关注儿童安全坐椅的问题。

  消费者低迷的购买热情是儿童安全坐椅市场不景气的主要原因之一。

  在某国企工作的张先生接受记者访问时说:“基本没考虑过购买儿童安全坐椅的问题。现在孩子小,不怎么乘车,就是出行也基本在市内,车行驶缓慢,急刹车也不会有什么危险。而且质量好的安全坐椅也比较贵。另外,孩子长得很快,买的坐椅也许很快就不适合了,所以投资这个没什么必要。”

  孩子28个月大的高先生则表示自己正在考虑购买儿童安全坐椅,“之前一个朋友从国外带了一个供几个月大婴儿使用的儿童坐椅送给我,用了之后觉得很不错,但是现在孩子大了,原来的坐椅就不合适了。我希望能买到一个价格公道质量也不错的安全坐椅,但现在市场上质量不错的安全坐椅价格偏高,接受起来有点困难”。

  与发达国家相比,中国的儿童安全坐椅市场尚不成熟。除了认识误区、经济承受能力等因素外,国家无强制法规约束也是儿童安全坐椅未能普及的影响因素。谈到我国在儿童乘车安全法律缺位时,接受采访的邱宝昌律师指出,中国汽车产业起步晚,尚未出台相关法律法规也是可以理解的。目前国家已经在制定有关儿童乘车安全的国家强制性标准,但从国标出台到普及肯定有个缓冲期。

  儿童安全坐椅的选购渠道

  除了汽车用品商店和汽车专卖店,大型商场里的儿童用品区也销售利用安全带捆绑的儿童安全坐椅。为此记者走访了哈尔滨市果戈理大街上的远大购物中心,在5层的儿童用品区找到几家售有儿童坐椅的专柜,如丽婴房、芙儿优和好孩子,价格在1000-4000元不等。据“好孩子”专柜的销售人员陈丽娟介绍,现在来店购物的家长对儿童乘车安全的意识大大提高,因此店里儿童安全坐椅的问询度还挺高,销售量也不错。

  另外,网购也是儿童安全坐椅主要购买渠道之一。一些信用高的网店品种齐全,价格比商场标价便宜20%左右。一家拥有实体店的宁波淘宝网店店主介绍,他们平均月销10-30台儿童安全坐椅,几百元的坐椅最受欢迎。在挑选儿童坐椅时买家一般会先考虑价格。

  业内人士建议,在选择坐椅时一定要兼顾孩子,儿童安全坐椅和车子这三个方面的因素。

  1.要选择通过安全测试具有安全认证的安全坐椅。没有经过安全测试的坐椅非常危险,低劣的质量不仅起不到保护作用,反而增加对孩子的伤害。

  2.要给不同年龄的孩子使用不同年龄段的安全坐椅:出生到一周的婴儿应该使用专用的汽车婴儿坐椅,因为婴儿坐椅是专门针对婴幼儿的生理和生长特点而研制开发的。一岁以上的孩子就可以根据体形来选择合适的安全坐椅。

  3.要选择具有高侧边保护的安全坐椅。安全坐椅的安全性主要是体现在它的侧边保护上,用来抵挡来自侧边的冲击力。

  4.要从坐椅的舒适度来考虑。

  5.要从汽车的车型来考虑。购买时最好开车带孩子去购买儿童安全坐椅,这样可以选择最适合于自己孩子的安全坐椅,同时也可以在车上进行试装,看是否和汽车进行匹配。(记者王申、黎然)

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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