驾考改电子监考 百名教练体验仅一半多过关——中新网
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    驾考改电子监考 百名教练体验仅一半多过关
2010年06月21日 14:22 来源:成都晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  坡道定点停车和起步、侧方位停车、通过单边桥……下周起驾照场地考全面电子监考。昨日,记者从成都市多家驾校获悉,近期内科目二考试将全部实行电子监考,杜绝因考试人员的人为因素而出现的不公平现象。而面对更为严格的“电子考官”,驾校方面正积极改进教学方案,鼓励学员克服畏难情绪,以适应新规。

  新考场投用

  “电子考官”上阵

  昨日,记者在犀浦车管所考点看到,经过近三个月时间改建的新考场目前已经竣工并正式投入使用。与以前的考场相比,改建后的考场增加了很多考试设施和电子设备。其中,变化最大的是修建了新的坡道,在考场内安装了三个大的监控显示器,并有数十个摄像头、传感器分布在坡道、标线等各个位置,用以收集考试全过程中各个环节的数据。

  此外,考试场内还停放着15辆崭新的捷达车。据考场工作人员称,这些捷达车全部是专门定制的考试车,每辆车上都安装了传感器。“考生按照规定项目驾车,考试要求的各个项目数据将通过传感器传达到服务器,电脑系统会自动记录。”考场工作人员告诉记者,今后考试数据将更加精确,更加客观。

  百名教练员体验

  只有一半多过关

  据了解,新考场从上个星期开始使用后,目前已经有数百名来自全市各驾校的教练员率先前往体验全程电子监考。“全程电子监考后,难度至少比原来增加了一倍以上。”长征驾校教练员叶先生说,前日该驾校100余名教练员到考场亲身体验了一把,只有一半多的人通过了考试。

  叶先生表示,电脑打分之后,对于数据的准确性要求有了很大提升。比如:坡道起步、定点停车考核,只有轮胎停靠位置正负不超过30厘米才算过关,很多教练员稍不留神,便会出现误差。此外,考试统一用考场考试车也会影响驾驶人员的操作。“目前,成都绝大部分驾校使用的教练车都是普桑,而考试用车却全部为捷达,虽然操作基本相同,但总还是有一些不同。这两天也有两个驾校分别带了100名考生和150名考生体验,结果仅1人通过考试。”

  驾校负责人:

  电脑打分可杜绝“人情”

  长征驾校相关负责人向记者介绍,实行电子监考后,考生驾车时将不再有考官在旁评分,取而代之的是在车上和场地内安装的感应器。当考生按照规定完成动作之后,电脑将会自动记分,这项规则从根本上杜绝了“人情”。

  在另一家驾校教学的陈教练告诉记者,“严格”将会是这次规则最大的变化,然而这也难免引发学员们的情绪,驾校方面会加强教学质量,并制定出相应的方案,正确引导学员来适应新规。

  昨日,记者从成都车管所相关负责人处证实,我市的驾照场地考试将全面启用电子仪器监考,时间初步定在下周,“进行科目二场地考试,以前可以在犀浦、白家、毛家湾三个考点进行,电子仪器监考后,只能在犀浦车管所考点进行。”

  记者 张照华 刘文藻 周滔

  摄影 刘晋川

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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