存量增价格降 二手宝马开始“亲民化”——中新网
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    存量增价格降 二手宝马开始“亲民化”
2009年11月05日 11:10 来源:南方都市报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  20万出头就可以开上一辆不到三年车况还不错的宝马车满大街跑了,随着今年下半年二手车交易市场宝马成交量的强劲攀升,这样的情况已变得普遍。

  今年由于宝马换新上市,旧款车型在二手车市场价格普降,也使得这一豪华品牌需求量明显增多。近来二手宝马车型的覆盖范围越来越广,从新旧3、5、7系,到X5、Z4等玩家之选,都在市场上可以找到,甚至,部分车型甚至还出现不同年份、不同颜色的几款供选。在市场整体库存量增加的同时,经销商让利空间明显增大,特别是3系,已经开始走上亲民路线。

  十年车龄老宝马几近绝迹

  广东省汽车流通协会秘书长严斐介绍,今年从7月份的市场整体低迷,到8月份下旬二手车的成交量逐渐回升,豪华车方面宝马品牌二手车均占据成交量首位。从本地各个成交市场的统计数字来看,宝马连续几个月都超过雷克萨斯、奔驰和奥迪,其中,5系最受消费者青睐。

  “前两年一些专营高档二手车的交易市场还有些7—8年、甚至十年以上的老宝马,价格还开到十几到二十万元。”一位从事二手车行业多年的经销商回忆。与之相对的是,现在二手车市场上的宝马系列车型,基本上以2—3年为主,有时甚至还出现不到半年的准新宝马。至于那些年份久远的老爷级宝马,不但数量稀少,而且也退居那些经营中档车市场的某个角落里。据经营这类车的车行负责人介绍,它们的销售周期也相对较长,有的甚至达到9个月以上。通常,对于这类老旧宝马二手车,消费者有必要检查其刹车系统、行车的车辆稳定性等。

  3系价格有优势 5系相对更保值

  作为二手车鉴定评估师,广州市旧机动车评估中心的张维钊每天都要应对大量车辆交易评估,他对自己近几个月内评估过的大量宝马深有体会。“现在评估的宝马车龄、车况较之几年前有了明显的改善。”他指出,目前市场成交的宝马各系列车型中以320i、325i的数量居多,不过525i、530i相对更加保值。值得一提的是,以同款二手宝马为例,颜色不同也会对价格有轻微的影响,如家轿系列,以黑、银、白色比较受欢迎,红色就较为逊色,价格上也会出现2000—3000元的差价。

  由于经营二手车有很大的风向性,绝大部分的经营者都会在一个时段内根据市场需求确定经营的重点车型。据记者观察,一些平时综合经营各类豪华车的车行,近日展厅内宝马的数量大增,有的展厅内五辆车中,竟然有四辆是宝马。不过,也有一家车行的经营者向记者表示,比起宝马3、5系的不愁卖不动,7系和X 5就相对难出手些,这也与价格高企,消费群体并没有明显改变有关。特别是X 5,前两个月的受欢迎度,比不上价格更有优势的奥迪Q 7。

  由于宝马有新车型推出,这给二手市场的旧款车型带来连锁反应,直接体现为让利空间增加。如宝马320i(天窗版),一年车龄的报价已经跌至27万—28万元,具体价格消费者还可以与经销商面议。不过,不止一名经营者表示,到年底市场上的二手宝马车源就会有所减少,届时3系、5系的价格就会出现上浮,这并不会体现在报价上,只是可供消费者还价的空间会缩小。

  品牌二手车介入有助保障质量

  面对二手车市场的发展空间,宝马二手车置换业务在下半年发力后,也让二手市场的经营者们感受到巨大的压力。以经营宝马为主的车行负责人伍先生显得有些忧心,宝马4S店目前的二手车定价已经下调,更贴近市场行情了,这使得交易市场在价格上原本占据的竞争优势越来越小。加上作为豪华品牌,4S店占有客户忠诚度的先天优势,其原厂也对车况有多项严格要求,而且同品牌可供选择的车源也会更加丰富,这会让豪华品牌二手车的竞争更加激烈。不过,消费无疑是最大的获益者。

  记者从广东粤宝汽车销售服务有限公司二手车部负责人处了解到,宝马经销商的尊选二手车与交易市场上的车辆,目前可供选择的范围会更大,特别是一些市面上稀少的车型,如M 3、X 6,相比起市场,在宝马4S店会更易找到其二手车。同时,部分宝马尊选二手车还享有宝马授权经销商提供的12个月或20000公里保修(以先到达者为限),享受24小时宝马道路救援等服务。在选择宝马尊选二手车时,主要应留意定期保养的时间及公里数。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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