平均成交价最多跌5% 丰田二手车商宁愿“囤车”——中新网
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    平均成交价最多跌5% 丰田二手车商宁愿“囤车”
2010年03月03日 16:19 来源:北京晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  丰田汽车的“召回门”不但影响了新车销售,而且波及了略显“无辜”的一汽丰田系列二手车。昨天记者走访本市二手车市场发现,关注丰田系列二手车的顾客比节前下降了三成左右,近两周平均成交价格下降的最大幅度达到5%,而其他热卖二手车型却在集体涨价。

  买主爱拿召回说事儿砍价

  昨天下午3时许,记者来到南四环的花乡旧机动车交易市场,节后的二手车市场异常冷清,每个区里看车的人不超过20个,而驻足在丰田系列二手车旁的看车人更是稀少。“虽然丰田召回的是2009年后的新车,市场里的其实多是2008年前的老车,可大家介意的是这个品牌发生了问题,所以对我们的销售还是有一定影响,特别是来看车的顾客,比年前至少减少了30%。”销售员小董告诉记者。

  “丰田这么多车子在召回,4S店都降价了,您这凯美瑞还不便宜点?就把3万2的零头抹了,凑个20万整数得了,听着还吉利。”采访间,一位看车人“趁机”和小董砍价。“这样的说法每天我们都要听到几次。”小董无奈地说。

  经销商宁愿囤车等待

  不过,并不是所有消费者都对丰田失去信任,这几日在花乡旧机动车交易市场,也有一些“执著”的车主,专门咨询卡罗拉、凯美瑞等几款车型。“可一谈到价钱,就会搬出召回事件,让我们再让点儿,可这‘一点儿’张口就是一万甚至更多。”一位姓赵的汽车经纪人告诉记者。

  多位经销商在接受记者采访时表示,宁愿现在先把丰田二手车囤起来不卖,也不会降价太多。“年后这几款车型已经比年前便宜了,再让最多也就是那么两三千元,我们不会让价格超出自己的心理底线。丰田车的数量在二手车市场里一直不少,这么长时间来的销量也都还不错。虽然发生了召回事件,还是有不少消费者很看好这个品牌。与其现在着急出手、亏本儿便宜处理,不如放在车库里,等这个风波过去了再卖。”赵先生对记者说。

  不敢收购RAV4怕烫手

  记者同时发现,影响最严重的还是RAV4在二手车市场的行情。在花乡旧机动车交易市场里,记者绕着偌大的广场转了半圈,竟然没看到一辆RAV4的身影,而多位代理丰田二手车的销售人员则直接告诉记者,“现在谁家都不愿意收RAV4,都觉得现在这车太‘麻烦’,万一再出问题呢,这不是自己给自己找事儿么?本来市场里卖这车的人就很少,如今更是几乎绝迹了。”销售员刘先生告诉记者。

  销量前十中降价独一份

  “不得不说,市场最新统计的销量排位前十名品牌里,只有位居第九的一汽丰田品牌在降价,其他车型都是涨价的。”昨天,花乡旧机动车交易市场的市场总监王萌告诉记者,由于节后库存不足,大多数热销车型都在涨价,从近两周的情况来看,捷达、别克、宝来等销量排名前十的车型,涨幅都在1000元到3000元不等,但只有花冠、锐志、皇冠等一汽丰田品牌的二手车库存在小幅增长,而价格却在小幅降价,准确地说,近两周其平均成交价格下降了3%到5%。2006年左右的花冠、锐志、皇冠系列车型降价幅度大约为3000元到5000元的范围。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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