新车价格坚挺 二手车保值率居高——中新网
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    新车价格坚挺 二手车保值率居高
2010年03月08日 10:43 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  越来越多家庭的汽车消费观转趋理性和务实。2009年全国新车销售同比增幅达到46%,二手车市场也水涨船高,交易量增长高达近30%。据不完全统计,这其中,私人购买二手车的比例已达85%。记者在广州市各大二手车交易市场上留意到,经过春节长假期间的休整后,节后各类二手车交易量逐步复苏,其中,以中级车、中高级车为主的二手车交易最为活跃。

  本周我们关注二手车市场几款热门车以及价格走向,为各位买卖二手车提供参考。

  近期行情:

  稀缺车型保值率高

  记者在宝利捷、广骏等二手车交易市场上留意到,在目前的二手车市场中,10万元以上的中级家轿的交易比例上升明显,中高档二手车市场与新车市场趋势一致,热门车型需大于供,因此价格也持续走高。

  据市场销售人员介绍,二手车价格的波动很大程度上来自新车价格的走势。如雅阁和迈腾之类的车型,新车销量很大,降幅也大,市场保有量也多,因此价格随着市场波动起伏。而像别克新君威、新皇冠等车型,新车价格坚挺,货源稀少,因此其二手价格保持在较高位置,形成了短期内高保值率的市场表现。

  相比中高级车市场,10万元左右的中级二手家轿货源充足。销量基数较大的车型如别克凯越、丰田花冠和伊兰特等在二手车市场销售更加火爆。在二手车交易价格方面,日系车性价比依然突出。2008年上牌的别克新凯越1.6L自动舒适版报价10.8万元,与新车11万元的成交价相比只有约1万元的差额;老款凯越在二手市场上的供货也相对充足;2007年上牌的丰田花冠1.8GL-i手动版,二手车交易均价约9万元,与新车相比跌幅超过2万元,二手花冠拥有较高的性价比;2006年初上牌的现代伊兰特1.8L自动顶配版车型,目前成交价在8.6万元左右,贬值明显,归结其原因为新车的大幅降价。由此看出,一般价格较为坚挺的新车,其二手车保值率在短期内也会相对较高。

  评估师“点睛”:

  保值二手车的三大“基因”

  当你到二手车市场上仔细转几圈后就会发现,有些二手车确实便宜,当初卖到近20万元的车,3年后不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;但有些二手车价格却很坚挺,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不过2万元,贬值率不到30%。

  广物汽贸旧机动车交易市场的二手车评估师吴先生告诉记者,保值的二手车有几类:一类是新车卖得不错,二手车依然受欢迎,例如凯越、花冠等;二是新车价格稳定,二手车价也够坚挺,例如飞度等;还有是市场口碑不错、保有量大,二手车也很保值,如捷达。以上三个特点就是部分新车保值的“基因”。

  新雅阁:节后价格略走低

  车型案例:新雅阁2.4L顶配导航版,2009年初上牌,行驶里程约1万公里。

  新车售价: 24.98万元(裸车价)

  二手价格: 22万元左右(一年车龄)

  行情分析:本田八代雅阁仍是目前新车市场中的主力车型。由于2009年新君威、新君越、马自达睿翼等车型的上市,分流了八代雅阁的销量,导致2009年中开始新车有较大幅度的降价,目前市场中的2010款八代雅阁2.4L EX导航版指导价24.98万元,最终成交价在23.98万元左右。在二手市场中,上牌一年、行驶在1万公里的二手车售价在22万元左右,贬值超过2万元。二手车车商表示,春节后雅阁二手价格比节前略微走低,这与节前交易火热,节后交易需求相对减弱有关。

  迈腾:保值率较高

  车型案例:迈腾1.8TSI+6AT舒适版,2008年中上牌,行驶里程约3万公里。

  新车售价:22.68万元(裸车价)

  二手价格:19.8万~20.6万元(两年车龄)

  行情分析:大众迈腾是大众在中国市场的重量级中高级产品,虽然搭载了TSI、DSG等先进技术,但在广州的中高级车市场销量一直难追日系车型。此外,在新车市场上,迈腾车源大部分时间充足,新车终端降价幅度较大,因此二手价格也被拉低。在二手市场上,大多迈腾二手车为非DSG配置的车型,与搭载了DSG的现款相比,二手迈腾由于车龄较长,因此成交价价格要下调2.5万~3万元左右。不过,综合车龄、技术水平等因素,大众迈腾依然属于保值率较高的车型。

  新君威:货少难求

  车型案例:新君威2.0T+6AT顶配版,2009年底上牌,行驶里程3300公里。

  新车售价:25.59万元(裸车价)

  二手价格:24.6万元(半年准新车)

  行情分析:新君威代表了新一代中高级运动轿车的走向,目前在新车市场中没有任何优惠,并且部分车型提车仍然需要等待,所以在二手车市场难觅芳踪。由于新君威车辆较新,车况好,鉴于新车价格坚挺,二手车市场货源少,所以其二手车价值预计在短期内会高于其他车型,相比新车差价只在1万元以内。据悉,二手车交易市场在一星期前已卖出过一辆行驶里程仅为4000多公里的新君威2.0L精英版,最终成交价为19.2万元,比新车售价仅低7000元。 (记者邓莉)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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