二手车市场相对平淡 专家称市场前景乐观——中新网
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    二手车市场相对平淡 专家称市场前景乐观
2010年03月24日 15:46 来源:羊城晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  在新车市场年前风生水起,火爆异常之时,二手车市场一直是寂寂无声,较为稳定。在春节之后一直到目前的3月下旬,记者在走访中发现,广州二手车市场依然是无波无澜,无论是高档车还是中档车还是经济型车走量都是较为缓慢,因此,档口老板在收车时的挑剔程度愈发厉害了。但卖车的却也不少,另外还有一个显著特点,尽管一时市场不是很火爆,但是新滘路、广州大道以及芳村个别路段的二手黄牛却是明显要比以往多很多,这也许是二手车市场突然要火爆的一个征兆。

  市场始终波澜不惊

  资深二手车专家、广州宝利捷总经理孙明霞告诉记者,今年春节前后到现在与去年同期相比,交易量约减少5%左右,人流量也相对少了,原因是, 一、新车不贵,特别是国产的新品牌车,1.6L以下的小排量车价格不贵,还有购置税政策支持。旧车价格也不便宜,收车价钱高了售价也就高了。二是过完年之后,经常下雨,天气不好的时候,也会影响人流量,尤其是购买二手车的人流量。三是,今年汽车购置税上调2.5%,商家和消费者为抢搭优惠政策的末班车,提前透支了春节前的消费,造成节前二手车交易没往年火爆。春节后本来有一个销售的小高峰,但由于上述原因使得二手车交易市场截止到目前交易仍然清淡。

  至于新车市场去年火热异常,而二手车相对冷到现在的这一现象,孙明霞分析认为,新车价格相对大幅下压,各类品牌的价格战开始打起来。每天都有新车降价的消息。除了降价,还有很多大礼包送,这是二手车无法提供的。另外,现在国内的生活水平提高了,国民收益大幅提高,有钱了自然优先选择新车。再加上现在收车比以前贵了,二手车的售价有所提升,因此就出现相当大的反差。

  华南汽贸总经理梁光杰也指出,目前展场内的销量还可以,虽然春节期间的总量少,但是单月销量还是跟1月份持平,春节前其场内的二手车相对好走量一些,原因是不用办理任何手续可以直接投入出游等使用。

  黄标车直接进入二级市场

  据了解,黄标车限行政策早已实行,大多数黄标车的车主早在2009年汽车购置税减半的时候逐步进行了换车,黄标车淘汰政策实施后,暂时没有对二手车市场有明显的影响。广骏二手车总经理巢志东告诉记者,多数档口不会去收购黄标车,但是部分有销售渠道的会做黄标车,但是基本是收回来之后就直接投入到二三级市场,现在行情是,同等车辆,粤东比粤西的售价要高一点。

  车源方面,目前相对充足,年后大多商户都把收车放在首要的位置。收车是否容易多数是看价钱来定,受新车缺货影响,现在卖车的价格太高了,当然收车有时就有点难度。现在很多4S店都有旧车评估的业务,这也加大了二手车市场的车源收集的难度,消费者在置换新车时通常把旧车给4S店打价,乃至卖给4S店作为新车打折的筹码。据不少档口老板反映,现在收车价格比以往最起码多了3到5个百分点,最高的有10个百分点。因此,尽管收车的人挑剔,卖车的人似乎更加挑剔。

  另外,从市场来看,2、3月份,10万元以上的中高档二手车销量萎缩明显,但价格却未受影响,没有任何松动的迹象,据分析造成这种反常现象的原因,其一,2、3月份是二手车市场的传统销售淡季,众多经销商对于在销售淡季获取高利润的预期都不是很乐观,因此“量低价高”现象的出现是经销商们有意“囤车”使然;其二、大批在节前以高价收购来的库存车未被消化,短期内经销商不会赔本赚吆喝;第三,新车提车有的还要再等,使准新车以及保值率高的车型备受热捧,购买需求的放大也是二手中高档车价格坚挺的主要原因。

  二手车市场前景乐观

  不断增长的市场需求与政策上的倾斜,促进了二手车市场的高速和稳健发展。随着中国汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加,消费者换车需求彰显,给二手车市场带来新的发展机遇。与此同时,二手车的高性价比也逐渐得到青睐。中国汽车流通协会数据显示,全国二手车交易量由2000年的25.2万辆猛增到了2008年的273.73万辆,且在2009年达到了一个新的高度。统计显示,2009年二手车交易410万辆,同比增长28%。与发达国家二手车交易量是新车销售量1-3.5倍的比例相比,我国二手车市场交易量不足新车的三分之一,发展潜力巨大。

  业内人士表示,正因如此,刚性需求的存在和交易量的逐年攀升,使二手车市场悄然成为中国汽车业的又一巨大潜力市场。二手车交易形式也随之向多元化的方向发展,包括汽车交易市场、零散交易、品牌专卖、拍卖会、品牌化等等,并分别呈现集贸中心交易、进入4S店和自发性交易的特点。

  业内人士认为,实际上,与国际上相对成熟的二手车市场相比,中国二手车市场还处于初级阶段,有着非常大的发展空间。一般来说,发达国家二手车的交易量是新车的1.5至3倍,而中国二手车交易量只占新车总销售量1/3。但伴随着二手车消费理念的深入和新车保有量的增长,为中国的二手车市场提供了巨大机遇。车贵远

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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