量产混合动力车很“尴尬” 大幅促销也少人问津——中新网
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    量产混合动力车很“尴尬” 大幅促销也少人问津
2009年07月15日 09:28 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  量产的混合动力车型是厂家先进技术和环保理念的代表,不过因为价格高而遭遇尴尬,现在大幅促销已经成为无奈选择。不过即便如此,也少人问津。

  混合动力车型的售价要比普通车型高出几万元甚至近十万元,而且排量不高,这种花大价钱买小排量车很难让大多是初次购车的消费者接受。另一方面,混合动力车的油电混合发动机的工作原理大部分消费者并不熟悉,其环保节油的特点大多数人也只是听说,真正能省多少消费者并不太清楚。

  新思域混合动力版:一上市就优惠5万元

  上市不久的新款思域混合动力版现最高可优惠5万元,指导价为26.98万元,优惠后为21.98万元。鑫伯龙4S店内现有少量白色现车,其他颜色需要提前预订。由于老款思域混合动力车型现已停产,现只有少数4S店还有部分现车销售,目前的优惠幅度比新款车型多万元左右,但车源较少。

  君越混合动力版:老款促销 新款还没上

  近日,君越混合动力版车型有最高4万元的优惠幅度,原官方指导价为26.99万元,现优惠后为22.99万元,但车源较少。如需预订,需提前一个月,订金约为1万元。随着新君越的上市,有消息称新君越混合动力版车型也有望推出。

  普锐斯:优惠2万元

  丰田普锐斯是最早在国内销售的混合动力车型,最近该款车型有着2万元的优惠幅度,其中1.5L标准版和真皮导航版指导价分别为25.98万元和27.98万元,现优惠后售价为23.98万元和25.98万元。目前1.5L真皮导航版车型有少量银色现车,其他颜色和车型需要提前一个月预订,订金为2万元。据了解,新一代普锐斯已于5月份在日本上市,在国内上市的时间现在还没有确定。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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