岁末车市 车商以“补税”抢订单——中新网
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    岁末车市 车商以“补税”抢订单
2009年12月22日 09:55 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  购置税上涨令购车者进退两难。

  “想要在年内提车是没可能的了,购车者不用担心,我们会补贴多缴的2.5%的购置税弥补损失。”当下车荒让热销的小排量车提车期排至2010年之后,近日上海大众、东风日产等佛山车商相继推出“搭车营销”,搭乘购置税热点的“班车”促销,承诺现在下订明车提车,多缴的2.5%的购置税,由车商补贴。 

  市场动态: 购置税上涨车主持币待购

  再过一个多星期,购置税将按7.5%征收。众多的车主扎堆想在年内购车,搭上购置税优惠的末班车,让原本火爆的经济车型市场更加热闹,2010年1月1日前提车的小排量车几乎被消费者一扫而空。“1.6L波罗不但没有优惠,提车日期也排到明年2月份,购车时间暂时往后推。”准车主霍小姐为此推迟了购车计划,她说,往年年底车商为了冲量都降价促销,“今年大家在购置税新政出来后争先恐后购车,车商当然不会提供更多的优惠”。

  像霍小姐一样推迟购车计划的佛山消费者并不少。记者走访发现,虽然现在消费者扎堆购车,但购置税优惠缩小,也让很大一部分消费者转入持币待购中,期待年后车市能降温。

  应对

  车商:以“补税”稳住消费者

  “车主觉得现在订车,明年才能提车而且还要多缴部分购置税吃亏了,厂家已经想到这个问题。”佛山某上海大众经销商负责张先生说。东风日产、上海大众等佛山经销商相继推出“补税”营销方式,如果是现在订车明年提车,多出的2.5%由厂家和车商补贴。

  “购车者多缴的购置税,将由东风日产进行补贴。”昨日,位于佛山(国际)车城的某东风日产4S店市场部负责人卢先生介绍,除了轩逸外,骐达、颐达、骊威现在下订,明年提车能以5%的比例上缴购置税。上海大众也推相类似的“补税”促销,如朗逸包牌价13.88万元,月底前订车车商补贴多缴的购置税。

  PK

  车主:担心“补税”后优惠少了

  准车主陈小姐前后对照发现,以骐达为例,之前购车可获赠近万元的大礼包,现在车商补贴2.5%的购置税,但只能送5000元左右的礼包,和以前相比,优惠幅度还少了将近2000元。

  不过,采访中也有佛山消费者认为,今年车市连车商自己都感到惊讶,现在车市已是“卖方市场”,当然价格只能是车商来定。不过,价格是由供求关系来定的,现在一车难求,车商减少礼包的同时,承诺给车主补贴购置税也是情理之中,换个促销的名目毕竟车主更容易接受。

  分析

  “补税”促销为销量

  尽管今年以来佛山的车市行情非常火爆,但车商对于大量持币待购的准车主们也不会轻易“放过”,想尽法子稳住每一个客户,让准车主率先在自己店里下订,为来年争取订单。

  商家承诺消费者只要提前下订,即使明年提车,照样可以继续享受5%的购置税优惠政策,需要多缴纳的2.5%的税费由车商直接补给客户,让利车主保证消费者利益的同时,主要目的还是为了提高销量。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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