徐和谊谈汽车产业振兴规划 "四八八"完成如何——中新网
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    徐和谊谈汽车产业振兴规划 "四八八"完成如何
2010年01月26日 09:40 来源:中国经济网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  北汽控股公司党委书记、董事长徐和谊日前在中国经济网与程远对话我国2009年汽车产业发展等热点问题时,回顾一年发展,总结中国汽车行业中提到"四八八"概念,并预计2010年我国汽车产销量将达到1700万辆。

  2009年2月11日,国务院办公厅正式下发《汽车产业调整振兴规划细则》,将近一年的时间里,中国汽车工业取得了"井喷"式的发展,据中国汽车工业协会公布数字,2009年,我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,跃居世界第一。徐和谊在肯定汽车产业调整和振兴规划对整个中国汽车行业发展的重要指导和促进作用同时,提出了"四八八"概念:四:就是四个基本原则;八:一是规划了八个方面的目标,二是八项主要任务。并具体说,去年最大的贡献和作用,就是汽车产业有了一个较高的增速,中国成为全球第一的汽车产销大国,同时政策引导的小排量汽车占了主要的增量,结构上更趋于合理。

  当然,在肯定正面作用的同时,徐和谊也清晰地指出了目前还没有完成的,调整振兴规划所倡导的任务,即做强。特别是产业升级、自主研发水平提高、关键零部件技术水平等等。也就是说,汽车全行业下一步追求的,也是所有企业要放在首位做的事情,就是在核心技术、重要的零部件、自身开发能力和水平上做强。

  对于2010年中国汽车产业的发展,徐和谊大胆估计说,今年产销量如果按照这种2009年趋势看,将会远远突破1500万辆,预计会达到1700万辆。而2011年,很可能中国汽车要突破2000万辆。

  然而,面对中国汽车产业如此快速的发展,有些尖锐性的矛盾也逐渐突出,正如徐和谊所看到的,现在国家的整个油消耗,汽车的消耗量占了一半左右,这是一个很危险的信号。并表示,北汽作为中国企业的一员,会居安思危、居大思危,下一步按照国家调整振兴规划,迎头做好自己的工作。 (董琳

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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