中新网1月29日电 今年4月，“每周少开一天车”的措施即将结束。日前，政府部门已经承诺，政府将不会用限制购车的方式来缓解交通压力。但北京市发改委也已经表示，今年将采用一系列措施来提高用车成本，以此来引导老百姓选择理性的交通出行方式。

   据北京晚报昨日的报道，北京市副市长黄卫透漏，政府已经着手研究错峰上下班的方案。 黄卫说：“奥运会期间，北京曾启动错峰上下班措施制度，当时错峰上下班的思路是在上午8点到10点的两个小时内，以每半个小时作为一个上班节点，调节上班时间。未来的错峰上下班方案怎么做，我一个人说了也不算，还要听取社会各界、人大代表、政协委员的意见，再经过论证和一系列程序，最终才能出台。”

    “每周少开一天车”、征收排放税、错时上下班等，到底哪些方案能有效地缓解北京的交通拥堵呢，您是怎么看的？