消费者试驾出事故 损失该由谁买单?——中新网
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    消费者试驾出事故 损失该由谁买单?
2010年05月27日 10:27 来源:南方都市报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  买车之前要进行试驾,体验感受自己所选车辆的性能,这似乎已经成为消费者在购买汽车前的一道固定程序,经销商在进行推销时也主张和鼓励消费者进行试乘试驾,以此彰显本品牌的人性化服务以及强调产品优势,希望借此确定消费者的购买意向。可是,消费者在试乘试驾过程中出了事故或意外,其中的损失与责任该由谁来承担呢?而消费者在遇到这样的情况时又该怎样应对呢?

  女顾客试驾发生连串碰撞

  近日,南城会展中心附近某车行就遭遇到这样一件麻烦事,一位女顾客在买车之前试车,倒车时不小心碰到了该车行的另外一辆展车,接着发生了一连串的碰撞,最后估算出的损失达到2万多元,消费者满腹苦水,经销店也叫屈连连,事故的责任与赔偿成为矛盾的焦点。

  目前,很多消费者都理所当然地认为车行的试驾车都是上了牌、买了全保,因而发生了事故会有保险公司赔付。不过,根据东莞车行普遍的操作模式,消费者试驾时如果车辆被其他车辆碰撞,是不需要负任何责任的;但如果因为消费者的操作不当造成车辆的碰撞,车行则会根据消费者签署的试驾协议要求后者支付相关的维修费用,。

  在东莞区域,根据惯例,在消费者试驾前,除了登记姓名,查看驾照外,多数品牌还会要求消费者签订一份“责任协议”。从记者获得的某日系品牌“试乘/试驾保证书”可以看到,经销商对于在试乘试驾过程中可能发生事故的责任都进行了规避,对试驾人员要求“持有合法有效的机动车驾驶证,熟练的车辆驾驶技能”,此外,还要求试驾人员“严格遵守行车驾驶的一切法规要求,并服从陪驾人员提出的一切指示,做到安全、文明驾驶,保护演示车辆的安全和完好”,否则,由此造成的一切损失,将由试驾者独自承担。

  据悉,上述在展厅倒车引发连串碰撞事故的女车主事前也签订了保证书。

  车行免责条款属于无效条款

  针对东莞多数车行制定的这套试驾责任协议约定,广东安华理达律师事务所冯世锋律师告诉记者,合同法规定40条规定“提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效”,在试驾活动中,经销商拟定的格式性的试驾协议往往刻意回避自身责任,加重作为潜在消费者的试驾人员的责任,如果存在这些情形的,“试驾者负全责”的条款无效,应根据试驾人员和经销商双方的过错程度,按照公平合理的原则重新划分责任。

  冯律师认为,对试驾场所人员、车辆、财物的保护义务,不单是试驾人员自身的责任,经销商作为专业人士,应当承担更为严格的责任。经销商应认识到为试驾人员提供试驾车辆所面临的风险,例如:试驾人员对所试驾车辆一般较为陌生,长时间提供试驾的车辆性能无法保证最佳状态等等。正是由于上述风险的存在,作为试驾活动组织者的经销商有义务采取措施防范风险,其一,试驾活动应程序严谨、指挥有序,陪同的专业人士应当给予充分的安全指导,试驾场所应备有足够的安全措施;其二,试驾车辆均需要购买保险,保险的种类应该能涵括试驾活动所能预见的损失类型,而不能仅仅是交强险。

  在此,记者建议消费者试车除了小心谨慎之外,在签订责任协议时,如果协议含有“霸王式”条款,也不用惧怕,对自己的责权利要做到心里有数。 采写:南都记者 魏启扬

  车主

  小调查

  夜间行车被“高灯”,你会以牙还牙吗?

  夜间行车,突然对面一束强光射过来,小李在被照得看不清前面的情况下,差点就撞到了路边的花坛……在与车主的聊天中,记者发现,有这样遭遇的车主还真的不少,可以说,晚上行车长时间开远光灯的车主,是过街老鼠,人人喊打。但实际上,晚上开高灯的车主,并非每个都是“素质”低,有时也是为提高行车安全的不得已行为。

  网友“河蟹社会”:我发现身边好几个女车主晚上行车喜欢开高灯,我问她们原因时,答案令我啼笑皆非:我开了高灯吗?怎么样算开高灯,怎么样操作才是开低灯啊?由此看来,我们的驾校对于车主的这种不文明行为负有一定的责任,很多教练在陪学员练车时没有教他们怎么使用灯光语言,导致新手乱用灯光。建议车行或者保险公司在车主新购车辆后,给他们补补这方面的课,这样既增加了美誉度,也减少了交通事故的发生几率。

  网友小河流水:在东莞夜晚开车我很担心,因为前后左右的车辆都爱开远光灯,这样会令得我的眼睛很疲惫,很难看清周围的路况。那些开远光灯的车主很多时候是贪图自己方便。我觉得没有规矩、不成方圆,车主爱开远光灯是缺乏监控造成的,如果交警部门像查酒后驾驶那样,严打盲目开远光灯的车主,那大家肯定都会文明使用灯光。

  车主潘小姐:我在下雨天,或者是经过没有路灯的路面的时候,不管人多人少,我都得使用远光灯,因为我的车灯光不够亮,如果不开远光灯的话,很难看清前方的路况。我还有一个朋友,因为车辆的近光灯设置太低,晚上也被迫经常开远光灯,这是车厂设计不够严谨引起的,希望厂家能够优化设计。另外,东莞一些道路晚上没有路灯,如果车主不开远光灯,也会有安全隐患,建议相关部门也经常检查路灯的工况是否正常。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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