作为老传统，雅特的欧洲客户总是在动力方面有更大的选择余地，而且先入为主。1.6升涡轮增压发动机输出高达180马力，而1.4升版本会有120马力和140马力两个版本，最大扭矩分别达到175Nm和200Nm。欧宝称这款小排量增压发动机比原先的1.6升自然吸气发动机省油8%，正因为这样，目前的1.6和1.8升两台发动机将光荣退役。当然，1.4升自然吸气发动机作为入门的选择不会在这个级别里缺席。

　　柴油车型选择也不少，1.3、1.7和2.0升三个排量全部拥有涡轮增压，而且可以选装欧宝的ecoFLEX系统，用来进一步降低油耗和二氧化碳排放。

　　根据最近消息，五门版雅特将在法兰克福车展首演的同时就正式上市，三门的GTC版本和旅行车会在2010末陆续上市，最后才是四门三厢车型和敞篷车型。