记者日前从市场获悉，大众中国或将于明年上半年引入一款1.6L排量的甲壳虫入门级车型，指导价将在20万元以内，届时大众中国进口甲壳虫除了现有的2 .0和1.8T车型之外，又将增加1.6L排量。分析人士认为，这不但可以进一步拉低甲壳虫产品的价格门槛，同时可以以低排量沾上国家购置税优惠政策以拉动销量上升，同时还可以抗衡MINI1.4等竞争车型。

　　据了解，甲壳虫之所以急于在国内引进1.6L排量的车型，主要原因在于其在国内的主要竞争对手MINI也将推1.4L车型。事实上，随着国内汽车市场竞争的加剧，豪华车品牌市场细分化趋势越来越明显。

　　分析人士认为，为了应对MINI1.4L的入华，甲壳虫1.6车型引入国内已是大势所趋。有经销商表示，大众引入1.6L甲壳虫后，主要目的在于拉低价格门槛，因而甲壳虫1 .6车型将为普通硬顶车型。(杨彩芳）