驾驶技巧:爬坡注意控制油门——中新网
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    驾驶技巧:爬坡注意控制油门
2010年04月07日 11:01 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  爬坡前首先要观察和评估,观察坡道长度、大致角度、路面状况、陡坡背后的情况等。评估则是根据车辆和路面状况选择合适的挡位和速度等。

  如果一开始即是较陡的坡面,就要小心控制车辆的初速度,以免磕到“下巴”。如果坡面较为湿滑,就要利用一定初速度冲上坡顶,否则车辆很容易因轮胎打滑而失去动力。

  爬坡时,应选择尽量笔直的路线行驶,否则在陡坡上过度横向行驶极有可能导致翻车。一般情况下,牧马人在攀爬附着力较好的陡坡时应选择低速四驱一挡或二挡(根据不同坡度以及长度选择不同挡位,当遇到湿滑或疏松的路面时建议高一挡位,以减少打滑)。如果是罗宾汉车型的话一般二挡足矣。

  爬坡过程中要稳步加大油门,并将发动机转速稳定在2500转/分钟左右平稳上行。不可猛加油或“逗油”,这样会造成轮胎打滑而丧失附着力。遇颠簸路面时,应选择尽可能低的挡位减速慢行,以防剧烈颠簸造成车辆底盘被磕伤或轮胎因弹跳而失去附着力。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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