汽车课堂:柴油车应怎样保养?——中新网
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    汽车课堂:柴油车应怎样保养?
2010年03月23日 08:35 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  车主贺先生来电咨询:他去年买了一辆全新柴油SUV车型,但他不知道怎么保养。以前人们想起柴油车会想到浓烟、噪音,但随着技术的改进,柴油发动机已能可以做到低噪音、高动力。因为柴油车耗油更低,费用减少超过两成,目前佛山已有一些车主选择柴油动力车型,尤其是一些男性车主看重其强劲的动力。不过,因为对柴油不熟悉,没有可以交流的车友,柴油车的保养也成了烦恼。

  记者跟进:“目前,柴油车如在今欧洲柴油车已抢了汽油车的很大一部分市场,像路虎在欧洲接近八成都是柴油版。”佛山某大众经销商售后服务负责人介绍,由于柴油发动机的构成以及点火方式的特点,对油品要求比较高,车主首先要选择与该车相符合的柴油。此外还要注意以下三个方面:

  注意一:柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少。同时,柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

  注意二: 柴油发动机的动力非常好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气,这样会严重损坏发动机。

  注意三:柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量积聚。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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