在金融风暴笼罩下的车市中,电视购物为汽车厂商赢得客户打开了一扇全新的窗户。

　　汽车业变革的动力,不仅来源于技术飞跃,而且来源于渠道的裂变。

　　在中国汽车业迎来4S店模式10周年之际,汽车销售业态也正在加速多元化。

　　随着《反垄断法》、汽车下乡等一系列新政的实施,汽车销售渠道正在打破4S模式一统天下的格局。一些全新的模式打响了汽车销售业新的“潜伏”战,尝试开拓全新的领域。

　　除了目前正在如火如荼开建的二三线网点之外,电视购物渠道、手机渠道乃至其他跨界营销渠道呈现方兴未艾的局面。其中,在最近一段时间,电视购物渠道成为业界热议的焦点。

　　据了解,4月15日晚快乐购首卖奔驰C-CLASS系列,40分钟内涉及购买咨询达97人,实际订购75台。40分钟直播销售期间,共计292次来电,从订购区域来看,遍布湖南、江苏、广东、浙江、广西等地,福建、山西、湖北、安徽、天津也有顾客订购。

　　在金融风暴笼罩下的车市中,电视购物为汽车厂商赢得客户打开了一扇全新的窗户。一些经销商表示,在目前环境下,这种模式既可以节省销售费用、网点建设费用,又可以利用电视购物的优势挖掘消费需求,无疑是汽车销售创新渠道的一条阳光大道。对于消费者而言,快乐购的销售过程透明,真实可信,可以先验货再付款,从而买得放心。

　　事实上,这在相当程度上刺激了汽车厂家和销售商,对于打破一家4S店只覆盖一定区域的传统模式是一个极大的创新。

　　早在去年8月,《反垄断法》实施,汽车销售业曾经掀起一轮打破厂家限定区域销售的铁律。虽然法规颁布,但不少经销商仍旧没能在打破区域销售上取得突破。这主要在于,厂家对经销商的掌控力仍旧很强大；其次,按照传统观念,经销商欲跨区销售,需要再投资实体店,这对于很多经销商而言可谓力不从心。

　　无疑,快乐购这种方式切合了经销商跨区销售的需求,并且为他们找到了最省财力且效果不错的解决方案。

　　从快乐购出发,汽车销售业新的业态模式不断崛起。可以预见的是,如何打破区域限制,打破实体模式；多媒体,多层次,覆盖更广泛人群,更能锁定目标消费群体,这就是汽车销售业“潜伏战”的出发点。（乐国星）