汽车业里程碑 历数产销突破50万辆的国产车型——中新网
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    汽车业里程碑 历数产销突破50万辆的国产车型
2009年08月06日 09:19 来源:金羊网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  世界上最高的动物是长颈鹿,那么你知道世界上销量最高的车型是哪款吗?国产车中卖得最多的车型又是哪款呢?

  上周,国内汽车界有两件事情值得关注。其一是东风日产TIIDA车型第50万辆下线,其二是铃木奥拓全球累计销量达到1000万辆。在世界汽车工业史上,单一车型累计产销达到1000万辆并不少见(如卡罗拉  3200万辆、高尔夫2600万辆、甲壳虫  2200万辆、思域1600万辆、帕萨特 1400万辆、凯美瑞1000万辆、奔驰E级1000万辆),但在汽车工业近年才崛起的中国,单一车型达到50万辆却是企业发展历程中的一个重要里程碑。看——

  TIIDA 双雄挑大梁

  投产时间:2005年

  50万辆下线时间:2009年7月26日

  耗时:4年车型

  简史:从2005年高调入市,到2009年TIIDA在短短四年时间内赢得了50万用户的青睐。第50万辆TIIDA隆重下线,标志着TIIDA作为东风日产阵营的经典王牌车型,在销量上实现了历史性突破。

  凯越  商务、家用两相宜

  投产时间:2003年4月19日

  50万辆下线时间:2007年

  耗时:不到4年

  车型简史:2003年4月19日正式上市,时隔四年,别克凯越就凭借这一优势在国内同级车中率先达到了50万辆的销量纪录。2008年5月26日,新凯越迎来它历史上最大一次的改款。今年6月份,从上海通用别克汽车公司传来喜讯,畅销全国的新凯越销量成功突破90万辆。

  伊兰特  性价比首选车型

  伊兰特:性价比首选车型

  投产时间:2003年12月23日

  50万辆下线时间:2007年5月30日

  耗时:3年零5个月车型

  简史:2003年12月23日,伊兰特在中国上市。2004年,伊兰特上市第一年销量突破10万辆。2007年,伊兰特累积销量突破50万辆大关,耗时3年零5个月,这是国内单一车型产销突破50万辆的最快纪录。

  雅阁  创造许多第一的冠军

  投产时间:1999年

  50万辆下线时间:2006年6月27日

  耗时:7年车型

  简史:2006年6月27日,第50万辆广州本田雅阁轿车隆重下线,成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。在国内轿车品牌还不多的1999年,定价为29.8万元的第一辆广本雅阁下线,这是当时国内首个生产采用与世界同步技术的车型品牌。

  帕萨特 世界经典的中国化

  投产时间:1999年

  50万辆下线时间:不详

  耗时:不详

  车型简史:1999年,第五代帕萨特在上海大众实现国产;2005年PASSAT 领驭上市,赋予了帕萨特更多的本土味道;2009年4月,PASSAT新领驭 (配置 图库 口碑) 实现了对经典的再次超越。在2009年7月15日长春车展上,帕萨特第80万辆车 主在PASSAT新领驭车主中产生。

  夏利 平民小车的不灭神话

  投产时间:1986年9月30日

  50万辆下线时间:1998年11月

  耗时:12年

  车型简史:1986年9月30日,以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线。在经济型轿车新品不断涌现的今天,夏利依然保持了强劲的销售势头。2009年7月15日,天津一汽正式公布了新夏利的命名——夏利N5,它承担着续写夏利辉煌的使命。

  捷达   投产时间:1991年12月5日

  50万辆下线时间:2002年8月26日

  耗时:10年零8个月

  桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛)

  投产时间:1986年8月1日开始组装

  50万辆下线时间:1995年11月28日

  耗时:9年

  奥拓

  投产时间:1995年3月25日

  50万辆下线时间:2008年7月

  耗时:13年

  QQ

  投产时间:2003年

  50万辆下线时间:2008年

  耗时:5年

  旗云

  投产时间:2003年

  50万辆下线时间:2008年

  耗时:5年

  福美来

  投产时间:2002年

  50万辆下线时间:2009年3月2日

  耗时:7年

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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