令人匪夷所思——俄罗斯联邦储蓄银行Sberbank(以下简称“Sberbank”)为何掺和进欧宝交易？从近期Sberbank高管的表态来看，答案呼之欲出。

　　据俄罗斯媒体近日报道，Sberbank总裁格尔曼·格列夫透露，Sberbank有可能将自己的份额出售给俄罗斯高尔基汽车公司(以下简称“高尔基”)，或在缺少俄方生产合作伙伴的情况下出售给国有银行俄罗斯对外经济银行VEB(以下简称“VEB”)。这是加拿大麦格纳公司与俄罗斯储蓄银行收购欧宝的交易条款所允许的。

　　“Sberbank在竞购欧宝一事中可谓‘中间倒手’，借欧宝高端技术来加快俄罗斯汽车产业步伐，毕竟俄罗斯生产汽车的水平还比较落后。”招商证券研发中心汽车行业分析师汪刘胜昨日在接受记者采访时表示。

　　业内人士也表示，俄罗斯政府竞购欧宝的动机的确很复杂，可能纯粹是为了倒手资产运作，其实对欧宝本身的运营没有太大帮助。

　　表面上，俄罗斯政府虽然没有直接参与这一交易，但在幕后对麦格纳和Sberbank竞购欧宝提供了大力支持。此前俄罗斯总理普京也曾指出，关于竞购欧宝之事，莫斯科对其进程非常关注。

　　其实，俄罗斯政府方面或许在决定参加竞购欧宝那一刻起，心里就已经开始“打小九九”了。不然，为何手握欧宝公司27.5%的Sberbank并没有制定欧宝的战略规划和生产计划呢？

　　在一些分析师看来，俄罗斯政府是在借Sberbank之手，参与收购欧宝，通过并购可以获得先进的技术，采用曲线道路拯救俄罗斯本土汽车工业是当务之急。

　　虽然俄罗斯政府也出台了一系列拯救车市的措施，比如效仿别的国家实行老旧汽车报废补贴政策；加大进口汽车征收高关税的政策等。但是这些汽车政策并没有从根本上提升俄罗斯本土品牌的竞争力。正如格尔曼·格列夫所言，制约俄罗斯本土汽车制造商的关键原因有二，第一是巨大的技术差距，第二是巨大的资金缺口。

　　看来，欧宝真是一个“苦命的孩子”，在历经了7个多月的抢购风波后，如今又“扑溯迷离”。

　　相信很多美国人都不愿看到俄罗斯汽车制造行业有机会掌握欧宝高端技术这样的结局。但最终结果如果像格尔曼·格列夫所言，无法找到一个行业合作伙伴，有可能会将这部分股份出售给VEB，又将会怎样？

　　“无论是哪家银行投资欧宝，俄罗斯政府只是一心要打造俄罗斯全球车企，而银行也只会短期持有欧宝的股份，之后还是会将股份出售给俄罗斯汽车制造厂或俄罗斯汽车集团公司。”一位不愿具名的汽车行业分析师肯定地告诉记者。

　　对此，莫斯科大学学者、俄罗斯问题专家罗兰曾也表示，俄罗斯政府希望借助收购欧宝的契机，让俄罗斯本土汽车工业实现一个质的飞跃。