中汽协11日发布2009年国产汽车产销统计。去年国产汽车产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体呈良好表现。2009年汽车工业的迅猛发展，使我国成为世界第一汽车生产和消费国。

　　统计显示，2009年，国产汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。

　　同时，中汽协公布了去年12月汽车产销统计数据报告。报告显示，受翅尾因素和政策预期变化影响，12月乘用车市场需求强劲，月销量超过110万辆。

　　中汽协相关负责人告诉记者，12月，基本型乘用车(轿车)销售82.38万辆，环比增长9.23%，同比增长82.08%；多功能乘用车(MPV)销售3.13万辆，同比增长124.64%；运动型多用途乘用车(SUV)销售7.94万辆，同比增长95.51%。

　　自主品牌仍是12月的最大“赢家”。12月，乘用车自主品牌共销售48.46万辆，占乘用车销售总量的43.92%。销量超日系、德系、美系、韩系和法系车型。

　　据中汽协11日发布的年度产销统计，在《汽车产业调整与振兴规划》指引下，2009年我国汽车产品和产业结构调整取得明显成效。安全、环保、节能的小排量汽车市场份额明显提升，兼并重组稳步推进，汽车产业集中度进一步提高。

　　统计显示，在乘用车中，低排量的汽车品种市场份额提升很快，2009年1.6L及以下排量的乘用车品种销售量达到719.55万辆，市场比重为70%，为历史新高，比上年提高8个百分点。

　　2009年，我国汽车在迅速扩容的情况下，市场竞争越来越激烈，企业兼并重组稳步推进。广汽入股长丰、长安汽车重组中航汽车，上南合作效果日渐显现。