两大优惠政策可同享 换购小排量新车最多能省2万——中新网
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    两大优惠政策可同享 换购小排量新车最多能省2万
2010年01月19日 16:02 来源:北京晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  财政部、商务部昨天联合印发通知,明确自1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。这一政策可使私家车主购置新车时最多能少2万元。

  国家从去年年底提高了以旧换新补贴额度,私家车补贴标准从“统一为6000元/辆”提高至“1.35升及以上18000元/辆;1升(不含)至1.35升(不含)10000元/辆;1升及以下6000元/辆”。这不仅使补贴额度最多提高了1.2万元,而且实现了按照排量分级别补贴,更加符合私家车主的售车心理。

  此次再度调整优惠政策,使符合条件的购车人能够兼得两种优惠,进一步拉近汽车以旧换新补贴额度与二手车销售价格之间的差距。

  商务部表示,新政将进一步完善汽车以旧换新,实现扩大消费与促进节能减排并举的目标,让两项条件都符合的购车人得到更多优惠。一方面,提高补贴额度有助于更多的“黄标车”退出二手车交易市场;另一方面,与小排量车购置税减征优惠同享,将促使更多的“以旧换新”车主购新车时选择小排量车。J202

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  买新车最多省两万

  汽车业内人士表示,两项政策叠加后,对排量为1.6升的车最为有利。此外,原二手车市场售价低于2.2万元的车,也将成为受益者。

  汽车以旧换新补贴标准由3000元至6000元调整到5000元至18000元,1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收,按照受益的车辆售价多在15万元内估算,两项政策叠加,消费者的省钱下限达到8205元,而上限可达到21205元。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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