4月1日起，北京驾照考试启用新规，学时增加、考试难度加大。受此影响，继3月中旬集体涨价后，北京各驾校正在酝酿第二次集体涨价，部分驾校收费标准将突破4000元大关。

　　考本新规定促驾校涨价

　　昨日，近10家驾校报名处工作人员均表示，涨价源于4月1日启用的学车考本新规，“成本增加了，收费标准肯定有所调整”。

　　据通州一驾校校长介绍，修改后的驾照新规，主要有两个方面变化：一是增加7个学时，实际道路训练课时从3小时增到9小时，另加1课时安全意识教育课；二是控制招生规模，40人/车，也就是驾校招多少学员，取决于拥有多少辆车，规模小的驾校，只能毕业一个学员，再招一个。

　　据其分析，学时增加后，成本势必上涨；控制了招生规模，利润肯定受损，引发的结果就是“羊毛出在羊身上”，大小驾校急忙涨价。

　　驾校人士预计学车人将减少

　　对于一周后就将启用的学车考本新规，京城驾校管理部门—市交管局车管所暂未发布任何消息。

　　据一位驾校校长介绍，有关部门可能希望通过量化办学标准，提高驾校学员的实际驾驶水平。

　　据市交管局发布的最新数据，目前，京城驾驶员日均新增1600余人，截至本月21日，总量已达581万余人。一驾校负责人认为，学车考本新规势必导致涨价，尤其是突破4000元后，学车人群将有所减少。

　　部分驾校拟约定学车时限

　　为应对考证新规，除了上涨报名费用，不少驾校开始在教学模式上下工夫。

　　目前，一些驾校已推出约定时限班，既在合同中约定，学车必须在三周或四周内完成。约定时限内，学员每天必须在指定时间，到驾校上课。该模式收费较低，但学车者不能自由安排时间。

　　一驾校负责人介绍，“约定时限班”系驾校针对新规—40人/车，采取的应对措施。该项新规限制了驾校的招生规模，想赚取利润，必须加快学车周期。

　　他说，新规实施后，不少驾校报名时都会跟学员约定时限，“如果时间不固定，有的学员一年到两年才学完，这样的宁可不招。” (王姝)