2月车市“跌跌不休” 广州新车上牌量下滑46.88%——中新网
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    2月车市“跌跌不休” 广州新车上牌量下滑46.88%
2010年04月01日 14:14 来源:南方都市报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  车市在1月迎来良好开局之后,2月份进入低速运转阶段。2月全国汽车销售121.15万辆,环比下降27.20%,同比增长46.25%。记者从权威渠道获得的一份数据显示,华南市场同样迎来“倒春寒”,其中广东市场领跌,环比降幅达到42.93%,大大高于全国平均水平,在本地市场,广州新车上牌量也出现46.88%的降幅,这与春节放假时间过长、车市有10来天的时间处于整顿休息阶段有直接关系,但市场热力下降也是上牌量环比大幅度下降的一大原因。对此,经销商表示,仅从第一季度的销售成绩,难以判断车市是否迎来拐点,而4月份过后,今年后市的方向应该就会清晰化。

  2月车市“倒春寒”

  尽管很多业界人士都预料到,2月销售情况肯定不如1月份,但是广东省当月的上牌数据还是令人大吃一惊,2月广东共有44823辆新车办理了上牌手续,环比下降了46.88%。这个跌幅与福建、广西、海南三省的差距甚大,令很多经销商开始担心广东车市今年的后劲。

  从数据可以看出,广东遭遇倒春寒的主要原因是,上牌量排名前十的城市,跌幅均在30%以上,其中排名第四的东莞跌幅甚至达到了52.55%。对于广东远远跑输全国“大盘”的原因,有业内人士表示,现阶段二、三线城市是全国汽车销售增量的支撑点,去年12月份以及今年1月份车市的狂飙突进均透支了一定的消费力,对广东这样成熟的消费市场影响要比新兴市场大。

  记者在采访中了解到,春节过后,广东各地市场基本以交车为主,新增订单较少,多个车商告诉记者,春节一过,消费心态也有了明显的变化,年前很多消费者到店,通常问的是“什么时候有现车”,而年后则变成了“什么时候有优惠”?但2月份向来是休养生息阶段,车商并没有祭出促销新政,因此成交量较为有限。

  中高档车成“重灾区”

  2月广州以9750辆的上牌量卫冕,未能进入“万辆俱乐部”。在当月,豪华车、中高档车、中级车、SU V以及M PV等市场都有明显降幅,其中节前销售形势良好的中高档车市受冲击最大,环比下降57.47%,据经销商介绍,雅阁、凯美瑞、天籁、君越等车销量环比缩水明显的主要原因是,很多年底拿到分红的消费者习惯在春节前购买中高档车,因此节后的销量会有明显的回落。在各个细分市场中,A 00级车市的表现最为坚挺,仅有15.15%的降幅,原因主要是这个细分市场在广州的容量比较小,2月仅有194辆车上牌入户,另外很多经销商仍然向购车的客户赠送购置税,因此税率的调整对该细分市场影响不大。

  在2月份,公众对丰田召回的关注度增加,但这并没有影响到丰田系车型在广州的表现。2月份一汽丰田战胜东风日产成为上牌量的“N 0.1”,其当家花旦卡罗拉成为单一车型的上牌冠军,当月上牌量达到352辆,而广汽丰田则以640辆的成绩超过比亚迪,排名第五,在当月汉兰达对广丰的贡献已经超过了凯美瑞。

  去年广州车市凯美瑞与天籁的争霸战打得火热,将雅阁甩开一段距离。但本月雅阁出乎意外迎头赶上,以326辆的成绩改写中高档车上牌排行榜,而凯美瑞以297辆屈居亚军,天籁则排名第三。

  数据链接:珠三角车市环比1月大挫

  2010年如同往年一样,春节月份的新车上牌量都会大受影响,与1月份相比,2月份广东全省乘用车新车上牌量为49090辆,环比上月85716辆,大挫42.73%;值得欣慰的是,同比上年同期,增幅达34.166%.

  省内各城市汽车市场的表现也可见一斑,广州仍以不足500辆的优势险胜深圳继续保持第一,但环比跌幅达46.61%,深圳也较上月下滑46.74%,均高于全省平均跌幅。

  排名第四的东莞更是环比大挫过五成(-51.91%),也成为全省惟一一个同比也下挫的城市(-5.33%)。值得关注的佛山市,连续两个月超越东莞跻身前三,2月份更是将上月与东莞的微弱差距(230辆)放大到了近2000辆,也折射出其2009年GDP珠三角城市增幅第二的经济发展潜力。

  在珠三角一线城市,环比2月份跑输大势的情况下,珠海、河源、韶关等二三线城市的车市份额在扩大,其对广东省整体车市的格局贡献率也在增强。

  上海通用首进前四

  2月份,上海通用创了两个新纪录,在广东省、广州市首次跻身前十车企排名第四,上牌量分别达到2988辆和557辆,一改此前,一度前四席一直由日系车企割据的格局,其在广州市场上的占有率也由1月份的6.49%提升至了7.32%。

  上海通用雪佛兰广州特区负责人陈文锦表示,上海通用在珠三角、广州区域的增量主要得益于旗下冲量品牌雪佛兰发力,雪佛兰增速达300%,其对上海通用贡献率也逾40%。此外,春节后购车的消费者更为成熟,看中价廉物美,更关注车型性价比,“上牌量数据并不能完整体现我们的销售,2月份仅科鲁兹未交车留存订单就达近400辆。”另一美系车长安福特也在2月份弯道加速成功,从乘用车新车上牌量数据看,长安福特当月全省上牌量为1984辆,居于第七位,较上月第十一位的排名,提升了四个位次。

  SUV、MPV细分市场升温

  2月份,SUV、MPV分别以4356辆、2943辆占据广东全省9.71%、6.56%市场份额。广汽丰田汉兰达上市不足一年,在2月份跻身畅销车型前十阵营,一改此前畅销车型前十阵营中A级车、B级车一统天下的江湖格局。SUV市场的升温与一线城市二次购车有关,相当一部分的消费者到了换车周期,纷纷弃轿车而升级到消费SU V车型。记者走访市场了解到,不少销售SU V车型的经销商均表示SU V市场的潜力并未充分挖掘,这块蛋糕还将继续摊大。(林辉莹 雷敏)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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