SUV车型进入群雄逐鹿时代 欧系、日系正面交锋——中新网
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    SUV车型进入群雄逐鹿时代 欧系、日系正面交锋
2010年04月02日 09:57 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  新CR-V、一汽奥迪Q5、上海大众途观、斯巴鲁森林人运动版……最近顺德的SUV市场热闹非凡,多款新车争相上市。业内人士指出,顺德人的购车需求已经进入B级车升级到SUV的高峰期了,而以途观为代表的欧系SUV,也与日系开始了激烈的正面竞争。

  现状:SUV车进入群雄逐鹿时代

  顺德盛宝行市场部经理邵德宇向记者介绍,早在2000年初,各大品牌就开始紧锣密鼓地推出SUV车型,当时主要定位高端,作为家庭长途旅行、越野的“高级工具”,入门级都要50万~60万元,高档一些的甚至过百万元。2006~2007年前后,SUV的细分市场开始出现,年轻人开始成为购买SUV车型的重要力量,各品牌的车型也开始越做越小,并推出跨界车型,弱化了越野功能,而强调了城市驾乘的功能。

  对于近段时间的SUV上市热潮,邵德宇认为,这是一个过渡的阶段,因为各大品牌为了完善产品线,肯定会推出SUV车型,只是不同厂家研发、生产的进度不同,有的抢占市场早一些,有的就采取后发制人的战略,而刚好赶在2010年,几大品牌同时推出,形成了SUV车型的一种热潮,SUV是高端消费人群的选择。

  最近,奥迪在顺德发布了国产化之后的Q5,顺德世锦奥迪4S店有关负责人告诉记者,SUV是比轿车高一个级别的市场,大部分购买SUV的,都是家里已经拥有一辆轿车,并且开了多年,开始追求更高一级的驾乘享受了,在资金较为充裕的情况下,他们就会考虑SUV车型。

  该负责人告诉记者,奥迪Q5在这个时机推出,目标就是满足二次购车人群的需求。与进口Q5五六十万元的售价相比,国产化的Q5最低37.98万元,排量降低到了2.0L,但奥迪招牌性的技术成为了标配,性价比显得更高。该负责人认为,Q5的这一定位在顺德还是有一定的市场。

  该负责人认为,Q5通过国产成功降价之后,既延续了品牌定位。

  前景:欧、日系SUV车各有千秋

  邵德宇认为,目前日系SUV中,以东风本田的CR-V最为热销,其定价在20多万元,定位在城市SUV的细分市场,而传统的欧系SUV,如宝马的X1、奔驰的GLK等,售价在五六十万元,定位也是相对高端,属于奢侈品的范畴。

  邵德宇说,传统来说的日系和欧系的市场,其实是没有直接竞争的,相比来说,欧洲做越野车的历史更加长久,在越野车界,口碑良好的是路虎、奔驰、保时捷等顶级品牌,因此欧系SUV大多维持着较高的品牌定位,其技术较为先进,底盘更加硬朗,但相对价钱、油耗更高。

  而日系车是近年才进入SUV市场,是从做轿车的技术发展而来,更适合做城市型SUV,其定价更加亲民,而且油耗低了不少。

  有业内人士认为,今年途观、ix35上市将打乱以日系为代表的SUV市场格局,以动感、高技术和高配置为卖点的欧洲风格产品将给SUV行业带来一股新气象,显示后来者的强劲实力。

  从设计上看,欧系SUV更时尚动感,区别于日系较为中庸的风格,可能更受年轻消费者喜爱;高性能发动机如TSI、6速手自一体变速箱、全时四驱等增加欧系SUV的产品说服力;全景天窗和上下坡辅助系统等这些中大型SUV产品上的配置开始出现在这些20万元左右的产品上。在定价上,途观19万元至30万元的价格较日系SUV高,ix35的价格区间预计在日系和途观之间。

  城市SUV欧系PK日系

  日系:在油耗、内饰等方面有优势

  CR-V、RVA4和奇骏号称日系SUV“三剑客”,实力不容小觑。作为目前的销量冠军,CR-V品牌多年来培养了一大批忠实的消费者,3月初东风本田也针对性地推出了配置更高的2010款CR-V。

  东风本田顺田4S店市场经理陈勇辉告诉记者,根据厂家最新统计,目前内地汽车市场,中级车的销售份额整体下降,而SUV的份额则整体上升,说明SUV的市场还大有潜力。CR-V凭借良好的性价比,已经具备了口碑优势,顺德市民对日系车的忠诚度较高。传统上来说,日系SUV在油耗、内饰等方面,也有优势。

  欧系:安全性、操控性成大卖点

  上海大众顺德4S店市场部有关负责人告诉记者,途观定价在19.98万~30.98万元,跟同等级的日系SUV相比,均价高了2万元左右,但该负责人认为,途观有撼动CR-V龙头老大地位的机会。他告诉记者,大众车型以前力拓北方市场,今年途观和高尔夫6这两款在国外销量良好的车型,作为开拓华南市场的“先锋官”,高调杀入华南市场,其中途观算是第一款跟日系正面竞争城市SUV市场的欧系车型了。

  “安全性、操控性是欧系SUV的最大卖点。”该负责人认为,最近消费者对日系SUV的安全性信心有所下降,正是欧系车占领市场的良机,虽然价钱贵了2万元,但买得起SUV的车主更加注重安全。

  该负责人预计在一系列的市场推广动作下,估计半年内会看到效果,届时在顺德市场途观将对RAV4等车型造成巨大冲击,也将逐渐撼动CR-V的地位。 (伦少斌)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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