劲吹“低碳”风 车企四大路径练就环保“真功夫” ——中新网
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    劲吹“低碳”风 车企四大路径练就环保“真功夫”
2010年06月04日 09:05 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  明日是世界环境日,节能环保再次走入寻常百姓的视野。“低碳”不仅是普通百姓生活和工作的一种理念和目标,更是一种生活方式。其实,只要我们在日常生活中点滴践行,节约一度电,少用一升水,出门选择开小排量车型,“低碳减排,绿色生活”就不再遥不可及。

  在低碳之风劲吹全球之际,中国汽车行业如何借助“低碳”理念这股潮流顺势远航,将影响自身今后的发展道路和全球市场地位。汽车业有哪些值得可圈可点之处?在世界环境日到来之际,且让我们看看车企如何练就环保真功夫。

  新能源技术:方兴未艾

  从国产普锐斯到比亚迪F3DM,新能源汽车热潮方兴未艾。研究表明,新型动力技术可以大量削减碳排放,使用全混合动力的汽车可削减56%的耗油量,电动汽车的削减量更高达50%—100%。而在未来一段时间,这股热潮还将延续。例如,在2009年广州车展上,一直致力于成为“零排放汽车领军者”的东风日产展出了代表日产先进技术的电动概念车NUVU,并宣布日产电动车Leaf也计划在2011年正式导入中国。而本周出台的新能源车补贴方案,更是为新能源车普及奠定了基础。

  传统技术:降低油耗

  除了新能源汽车外,各大汽车厂商在传统领域也研发出诸多革命性技术。东风日产X-tronicCVT无级变速器与先进的发动机组合,比搭载传统自动变速器的汽车节省燃油约15%,在传统车型上实现了节能减排的目标;上海大众也通过技术创新,系统地挖掘传统内燃发动机的最大潜能,成功在短期内实现了大幅降低油耗和排放的目标。

  其他技术:武装到牙齿

  此外,一些汽车企业还开发了其他创新性节能减排技术。这主要体现在一些武装到牙齿的车主服务系统上。其中,东风日产“星翼”智能导航系统,该系统为车主提供实时交通信息,帮助他们选择顺畅的路径到达目的地,以此缓解交通拥堵状况,减少不必要的燃油消耗和尾气排放。而配置在上海通用主力车型的ON-STAR更是在上海国产,适应本土化需求。

  全产业链:“低碳运营模式”

  “汽车行业践行低碳理念不能停留于在产品本身,还要在工厂建设、物流运输等方面做到低碳,真正实现汽车产业的可持续发展”,业内人士曾表示。

  东风日产副总经理任勇曾在接受采访时呼吁,通过绿色的产品技术、绿色的生产物流、绿色销售服务的全价值链环保理念,将绿色科技产品、环保驾驶技术等带到中国汽车产业和消费文化之中,真正实现企业可持续的“低碳化”发展。

  事实上,产业链联动打造低碳发展模式的思路,可以将社会利益、消费者利益和企业利益完美结合,让汽车企业在取得良好效益的同时,赢得消费者的尊重与喜爱,做到鱼与熊掌兼得。(乐国星)

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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